Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
136CV
Coppia
55Nm
Consumo
5l/100
Emissioni
113g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1510kg
Prezzo
30,200€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
608 L
52 L
21 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2024-2025)
Descrizione generale
La Peugeot 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 è una proposta familiare che combina l'eleganza caratteristica di Peugeot con una motorizzazione ibrida efficiente. Questo modello, con la sua carrozzeria station wagon, cerca di offrire un equilibrio tra spazio, comfort e un consumo contenuto, posizionandosi come un'opzione attraente per chi cerca un veicolo versatile per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante, la 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 promette un'esperienza di guida fluida e raffinata. Il suo motore ibrido da 136 CV, sebbene non sia un eccesso di potenza, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi e una velocità massima di 210 km/h. La trasmissione automatica a doppia frizione a 6 velocità contribuisce a una transizione fluida tra le marce, migliorando il comfort. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, è progettata per assorbire le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio confortevole. Lo sterzo assistito elettricamente e sensibile alla velocità aggiunge un tocco di agilità, rendendo l'auto più leggera e maneggevole in città e su strada.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Eredita l'estetica moderna e affilata della gamma 308, con linee dinamiche e una presenza imponente. La carrozzeria station wagon non compromette l'eleganza, ma la completa con una funzionalità superiore. I dettagli esterni, come i cerchi da 18 pollici e i fari a LED, esaltano il suo carattere sportivo e sofisticato. All'interno, ci si aspetta un abitacolo ben rifinito, con materiali di qualità e un design all'avanguardia, dove ergonomia e tecnologia si fondono per creare un ambiente accogliente e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 incorpora un sistema ibrido che combina un motore a benzina da 1199 cc con un motore elettrico. La batteria agli ioni di litio da 0,89 kWh (0,43 kWh utilizzabili) e 48V, situata nella parte centrale anteriore, consente un'assistenza elettrica che riduce il consumo e le emissioni. Il sistema Stop&Start contribuisce all'efficienza negli ambienti urbani. Per quanto riguarda l'infotainment e l'assistenza alla guida, Peugeot di solito equipaggia i suoi modelli con schermi tattili ad alta risoluzione, connettività avanzata e un pacchetto completo di aiuti alla guida, garantendo un'esperienza moderna e sicura.
Concorrenza
La Peugeot 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 compete in un segmento molto conteso di veicoli familiari ibridi. I suoi principali rivali includono modelli come la Skoda Octavia Combi e-TEC, la SEAT León Sportstourer eTSI, la Hyundai i30 CW Hybrid e la Kia Ceed Tourer MHEV. Ognuno di essi offre i propri vantaggi in termini di spazio, equipaggiamento o prezzo, ma la Peugeot si distingue per il suo design audace, il comfort di marcia e la sua attenzione all'efficienza ibrida.
Conclusione
La Peugeot 308 SW GT Hybrid 136 e-DCS6 è un'opzione molto interessante per chi cerca un'auto familiare con un design accattivante, un buon livello di comfort e una motorizzazione ibrida efficiente. Il suo equilibrio tra prestazioni, consumo e spazio la rende una compagna ideale sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi. Con un prezzo di 30.200 € e l'etichetta ECO della DGT, si presenta come un'alternativa molto competitiva nel suo segmento, offrendo un'esperienza di guida piacevole e un impegno per la sostenibilità.




