Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
111CV
Coppia
285Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
128g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Max.
191km/h
Peso
1610kg
Prezzo
27,840€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 porte
403 L
60 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 CC Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion · 111 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Peugeot 308 CC del 2011 è una cabriolet che combina l'eleganza di una coupé con la libertà di una cabriolet. Questo modello, nella sua versione Active 1.6 e-HDi da 111 CV, offre un'esperienza di guida distintiva, ideale per chi cerca di godersi l'aria aperta senza rinunciare al comfort e allo stile. Il suo efficiente motore diesel, con un consumo combinato di 4,7 l/100km, lo rende un'opzione attraente per l'uso quotidiano e per le gite del fine settimana.
Esperienza di guida
Guidare la Peugeot 308 CC è un'esperienza che evoca sensazioni di libertà e piacere. Il motore diesel da 111 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, offre una coppia di 285 Nm a 1750 giri/min che consente una risposta agile nella maggior parte delle situazioni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,2 secondi e una velocità massima di 191 km/h sono cifre adeguate per un'auto della sua categoria. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo elettroidraulico, sensibile alla velocità, contribuisce a una guida precisa e piacevole. Quando si decappotta, il vento tra i capelli e il suono del motore si mescolano per creare un'atmosfera unica, trasformando ogni viaggio in una piccola avventura.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 CC è uno dei suoi punti di forza. La sua silhouette elegante e fluida, sia con la capote chiusa che aperta, la rende un'auto attraente e distintiva. Le linee morbide e le proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza sofisticata sulla strada. Il frontale, con la caratteristica griglia Peugeot e i fari allungati, le conferisce uno sguardo deciso. La parte posteriore, con i suoi fari a LED, completa un insieme armonioso e moderno. L'interno, sebbene con un design che riflette la sua epoca, è ben rifinito e offre un'atmosfera accogliente. I sedili, progettati per quattro occupanti, sono comodi e offrono un buon supporto. La capote rigida retrattile, un elemento chiave del suo design, si ripiega in modo efficiente, trasformando l'auto da coupé a cabriolet in pochi secondi, il che aggiunge un tocco di versatilità e fascino.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 308 CC del 2011 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 1.6 e-HDi da 111 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizzano le sue prestazioni e l'efficienza. L'inclusione della tecnologia Stop&Start contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni negli ambienti urbani. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una buona capacità di frenata. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua dotazione tecnologica si concentra sull'offerta di un'esperienza di guida confortevole e sicura.
Concorrenza
Nel segmento delle cabriolet compatte della sua epoca, la Peugeot 308 CC si confrontava con rivali come la Volkswagen Eos, la Renault Mégane CC o la Ford Focus CC. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, ma la 308 CC si distingueva per il suo equilibrio tra design, comfort ed efficienza. La Volkswagen Eos, ad esempio, era nota per la sua qualità costruttiva e il tetto apribile integrato, mentre la Renault Mégane CC offriva un design più audace. La Peugeot 308 CC si posizionava come un'opzione elegante e pratica, con un motore diesel efficiente che la differenziava da alcuni dei suoi concorrenti, offrendo un consumo più contenuto senza sacrificare il piacere della guida cabriolet.
Conclusione
La Peugeot 308 CC 1.6 e-HDi da 111 CV del 2011 è un'auto che, nonostante gli anni, continua a offrire una proposta attraente. La sua combinazione di design elegante, la versatilità di un tetto rigido retrattile e un motore diesel efficiente la rendono un'opzione interessante per chi cerca una cabriolet con un tocco di distinzione. È un'auto per godersi la strada, sentire l'aria aperta e rendere ogni viaggio un'esperienza speciale. Il suo consumo moderato e il suo comfort la rendono adatta sia per l'uso quotidiano che per le gite del fine settimana, promettendo momenti memorabili al volante.