Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
120CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1555kg
Prezzo
24,910€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 porte
403 L
60 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 · 120 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 del 2009 è una cabriolet che cerca di combinare l'eleganza di una coupé con la libertà di una cabriolet. Con il suo motore a benzina da 120 CV e una trasmissione manuale a 5 velocità, questo modello si presenta come un'opzione attraente per coloro che desiderano godersi la guida a cielo aperto senza rinunciare a un certo livello di comfort e stile. Il suo design, derivato dalla 308 hatchback, si adatta bene alla configurazione del tetto rigido retrattile, offrendo un'estetica equilibrata sia con il tetto chiuso che aperto.
Esperienza di guida
Al volante della 308 CC 1.6 VTi 120, la sensazione predominante è quella di una guida rilassata e piacevole. I 120 CV del motore sono sufficienti per muovere l'auto con disinvoltura nella maggior parte delle situazioni, anche se non aspettatevi un'accelerazione fulminea, con uno 0 a 100 km/h in 12 secondi. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, è orientata al comfort, assorbendo bene le irregolarità del terreno. Lo sterzo, con assistenza sensibile alla velocità, offre una risposta adeguata per un'auto di questo tipo. Con il tetto abbassato, l'esperienza diventa più coinvolgente, permettendo di godere del vento e del suono dell'ambiente, anche se il rumore aerodinamico può essere notevole a velocità elevate. In generale, è un'auto per godersi passeggiate tranquille e viaggi su strada con il bel tempo.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 CC è uno dei suoi punti di forza. Eredita le linee fluide e moderne della 308 convenzionale, ma le adatta con maestria alla configurazione coupé-cabriolet. Con il tetto chiuso, la sua silhouette è elegante e sportiva, con una dolce pendenza verso la parte posteriore. Quando si decappotta, il tetto rigido si ripiega in modo ingegnoso nel bagagliaio, trasformando l'auto in un'attraente cabriolet. I dettagli cromati e i cerchi da 16 pollici (con pneumatici 205/55 R16) contribuiscono alla sua immagine sofisticata. L'interno, con capacità per quattro occupanti, mantiene l'estetica della 308, con una plancia ben organizzata e materiali di qualità che cercano di offrire un'atmosfera piacevole e accogliente.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 del 2009 incorpora elementi comuni alla sua epoca. Il motore 1.6 VTi da 120 CV, con iniezione indiretta, è un propulsore affidabile ed efficiente per il suo segmento. La trasmissione manuale a 5 velocità è fluida e precisa. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, nonché dei sistemi di sicurezza attiva e passiva attesi in un'auto della sua categoria. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che troviamo nei modelli attuali, offre il necessario per un'esperienza di guida sicura e confortevole. Il sistema di tetto retrattile è, senza dubbio, il gioiello tecnologico di questo modello, funzionando in modo fluido e relativamente rapido.
Concorrenza
Nel mercato delle coupé-cabriolet della sua epoca, la Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 si confrontava con concorrenti come la Renault Mégane CC, la Volkswagen Eos o la Ford Focus CC. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la 308 CC si distingueva per il suo equilibrio tra design, comfort e un prezzo competitivo. Rispetto alle sue rivali, la Peugeot offriva un design più distintivo e un'esperienza di guida orientata al piacere e alla fluidità, anche se forse non così dinamica come alcuni dei suoi concorrenti tedeschi. Il suo bagagliaio, con 403 litri con il tetto chiuso, era piuttosto generoso per una cabriolet, anche se si riduceva considerevolmente quando si decappottava.
Conclusione
La Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 del 2009 è un'auto che invita a godersi la vita all'aria aperta con stile e comfort. Non è una sportiva pura, ma un veicolo progettato per offrire un'esperienza di guida piacevole e rilassata, ideale per fughe di fine settimana o passeggiate lungo la costa. Il suo design accattivante, sia coupé che cabrio, e il suo interno confortevole la rendono un'opzione interessante per chi cerca una cabriolet versatile ed elegante. Sebbene il suo motore da 120 CV non offra prestazioni mozzafiato, è più che sufficiente per l'uso quotidiano e per godersi la strada senza fretta. È un'auto che fa appello alle emozioni, alla libertà di sentire il vento e il sole, senza rinunciare alla praticità di un tetto rigido.