Peugeot 307 SW XSI 2.0 16v · 140 CV (2005-2007)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 307 - Vista 1
Peugeot 307 - Vista 2
Peugeot 307 - Vista 3
Peugeot 307 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

Potenza

140CV

Coppia

200Nm

Consumo

7.9l/100

Emissioni

188g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Max.

200km/h

Peso

1391kg

Prezzo

20,860

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

520 L

Serbatoio

60 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio520 L

Analisi dettagliata della Peugeot 307 SW XSI 2.0 16v · 140 CV (2005-2007)

Descrizione generale

La Peugeot 307 SW XSI 2.0 16v del 2006 è una station wagon che combina la versatilità di un'auto spaziosa con un tocco di dinamismo. Progettata per coloro che cercano funzionalità senza rinunciare a un certo piacere di guida, questo modello si presenta come un'opzione interessante all'interno del suo segmento, offrendo un equilibrio tra comfort e prestazioni.

Esperienza di guida

Al volante della 307 SW XSI, si percepisce una guida fluida e confortevole, ideale per lunghi viaggi in famiglia. Il motore da 140 CV, sebbene non sia un prodigio di sportività, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e consente di affrontare i sorpassi con disinvoltura. La sospensione, orientata al comfort, filtra bene le irregolarità del terreno, anche se nelle curve strette può mostrare un leggero rollio. Lo sterzo, con assistenza variabile, fornisce una buona sensazione di controllo, adattandosi alle diverse velocità. In generale, è un'auto che invita a godersi il viaggio in tranquillità.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 307 SW XSI è caratterizzato dalle sue linee fluide e dalla sua silhouette allungata, tipica delle station wagon. Si distingue il suo frontale con i fari a mandorla e la distintiva griglia Peugeot, che le conferiscono una personalità riconoscibile. La versione XSI aggiunge dettagli che ne esaltano il carattere, come cerchi in lega da 17 pollici e una finitura più sportiva. L'interno è ampio e luminoso, con un tetto panoramico che inonda di luce l'abitacolo, creando un'atmosfera piacevole e spaziosa. I materiali e le finiture, sebbene non di lusso, trasmettono una sensazione di solidità e durata.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la 307 SW XSI del 2006 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Dispone di un motore a benzina da 2.0 litri e 16 valvole, con iniezione indiretta, che eroga 140 CV. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e contribuisce a un consumo combinato di 7,9 l/100km. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, nonché sospensioni McPherson anteriori e a ruote tirate con elemento torsionale posteriori, che garantiscono una buona stabilità. Lo sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità migliora la manovrabilità.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle station wagon, la Peugeot 307 SW XSI si confrontava con modelli come la Renault Mégane Grand Tour, la Ford Focus C-Max, l'Opel Astra Caravan o la Volkswagen Golf Variant. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di spazio, equipaggiamento o dinamica di guida. La 307 SW si distingueva per il suo design elegante, il suo comfort di marcia e la sua abitabilità, soprattutto con il tetto panoramico, che la faceva spiccare tra i suoi concorrenti.

Conclusione

La Peugeot 307 SW XSI 2.0 16v è una station wagon che, nonostante gli anni, rimane un'opzione valida per chi cerca un'auto spaziosa, confortevole e con un tocco di distinzione. Il suo motore da 140 CV offre prestazioni adeguate per la maggior parte delle situazioni, e il suo design senza tempo la mantiene attuale. È un veicolo che invita a godersi i viaggi in famiglia, offrendo un buon equilibrio tra funzionalità e piacere di guida. La sua affidabilità, sebbene non eccezionale, è accettabile per il suo segmento e la sua epoca.