Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
196km/h
Peso
1492kg
Prezzo
24,100€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
- L
60 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 307 SW Pack 2.0 HDi 136 · 136 CV (2004-2005)
Descrizione generale
La Peugeot 307 SW Pack 2.0 HDi 136 del 2002 è una station wagon che combina la versatilità di un monovolume con l'estetica di un'autovettura. Con il suo motore diesel da 136 CV, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per le famiglie che cercavano spazio e comfort senza rinunciare a un certo dinamismo su strada. Il suo design, all'epoca, fu una ventata d'aria fresca nel segmento, apportando un tocco di eleganza e modernità.
Esperienza di guida
Al volante di questa 307 SW, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore 2.0 HDi da 136 CV offre una risposta energica, soprattutto ai medi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare bene il propulsore, anche se il suo feeling non è il più sportivo. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un viaggio fluido e piacevole per tutti gli occupanti. In curva, si mostra stabile, anche se non invita a una guida eccessivamente agile. Lo sterzo a cremagliera svolge la sua funzione senza distinguersi per una grande precisione, ma è adeguato all'uso familiare a cui è destinato.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 307 SW del 2002 era caratterizzato dalle sue linee fluide e dalla sua ampia superficie vetrata, che conferiva una luminosità eccezionale all'abitacolo. La parte anteriore, con i suoi fari allungati e la caratteristica griglia Peugeot, le conferiva una personalità distintiva. La silhouette familiare, con un tetto leggermente rialzato, non comprometteva l'eleganza generale dell'insieme, e i cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 V completavano la sua immagine. All'interno, la disposizione degli elementi era funzionale e il cruscotto, sebbene con plastiche dure, presentava un aspetto gradevole e ben assemblato per l'epoca.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la 307 SW Pack 2.0 HDi 136 incorporava elementi che, per il suo tempo, erano piuttosto avanzati. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, con turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni. Disponeva di un sistema frenante con freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, garantendo una buona capacità di arresto. Sebbene non disponesse degli aiuti alla guida moderni, la sua dotazione di sicurezza passiva era adeguata. Il servosterzo, sebbene non sensibile alla velocità, facilitava le manovre. Per quanto riguarda l'infotainment, offriva l'essenziale per l'epoca, con una radio-CD e comandi semplici.
Concorrenza
Nel segmento delle station wagon compatte, la Peugeot 307 SW affrontava concorrenti agguerriti come la Renault Mégane Grand Tour, la Ford Focus Wagon o l'Opel Astra Caravan. Ognuna offriva le proprie virtù, ma la 307 SW si distingueva per il suo design più audace, la sua luminosità interna e l'efficienza del suo motore HDi. Altre rivali come la Volkswagen Golf Variant o la SEAT León ST presentavano anche alternative interessanti, sebbene la Peugeot offrisse solitamente un rapporto equipaggiamento-prezzo molto competitivo.
Conclusione
La Peugeot 307 SW Pack 2.0 HDi 136 del 2002 è stata un'auto familiare molto competente, che ha saputo combinare un design accattivante con una grande funzionalità e un motore diesel potente ed efficiente. Il suo comfort di marcia e l'ampiezza del suo abitacolo la rendevano un'opzione ideale per lunghi viaggi e l'uso familiare quotidiano. Sebbene non fosse la più sportiva della sua categoria, il suo equilibrio generale la rendeva altamente raccomandabile per coloro che cercavano un veicolo versatile e piacevole da guidare. È stato un modello che ha lasciato un'impronta importante nel segmento delle station wagon.