Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potenza
177CV
Coppia
202Nm
Consumo
8.8l/100
Emissioni
210g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
225km/h
Peso
1513kg
Prezzo
28,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 porte
350 L
50 L
130 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 307 CC 2.0 Sport 180 CV (2005-2008)
Descrizione generale
La Peugeot 307 CC 2.0 Sport da 177 CV, lanciata nel 2006, è una coupé-cabriolet che combina la versatilità di un tetto retrattile con un motore potente e un design accattivante. Questo modello si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca di godere della guida a cielo aperto senza rinunciare a un certo livello di prestazioni e comfort. La sua estetica elegante e la sua capacità di trasformarsi da coupé a cabriolet in pochi secondi lo rendono un veicolo con un fascino speciale, ideale per le fughe del fine settimana o per l'uso quotidiano in climi soleggiati.
Esperienza di guida
Al volante della 307 CC 2.0 Sport, la sensazione predominante è quella di un'auto che invita a godersi la strada. Il motore da 177 CV offre una risposta energica, consentendo accelerazioni vivaci e riprese efficaci, anche se il suo peso di 1513 kg può togliere un po' di agilità nelle curve molto strette. Lo sterzo a cremagliera trasmette una buona connessione con l'asfalto, e la sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e tenuta. Con il tetto aperto, l'esperienza diventa più emozionante, con il vento che accarezza l'abitacolo e il suono del motore più presente, trasformando ogni viaggio in una piccola avventura. Tuttavia, la rigidità torsionale può essere leggermente compromessa rispetto alla versione coupé, cosa comune nelle cabriolet con tetto rigido.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 307 CC è uno dei suoi punti di forza. La sua silhouette, sia con il tetto chiuso che aperto, è elegante ed equilibrata. Le linee fluide e i fari allungati le conferiscono una personalità distintiva. Con il tetto chiuso, assomiglia a una coupé sportiva, mentre quando si ripiega, rivela un'attraente cabriolet a quattro posti. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/50 R17 W completano la sua immagine sportiva. L'interno, sebbene con materiali che riflettono l'epoca, è ben risolto, con una plancia funzionale e sedili che offrono un buon supporto. La capacità del bagagliaio, di 350 litri, è piuttosto generosa per una cabriolet, il che la rende pratica per i viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 307 CC 2.0 Sport del 2006 incorpora elementi che erano avanzati per il suo tempo. Il suo motore a benzina da 1997 cc, con iniezione indiretta e aspirazione variabile, eroga 177 CV a 7000 giri/min e una coppia di 202 Nm a 4750 giri/min, il che le consente di raggiungere una velocità massima di 225 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in 10 secondi. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e contribuisce a un'esperienza di guida più diretta. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 302 mm all'anteriore e dischi da 247 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Il sistema di tetto retrattile è il cuore della sua tecnologia, trasformando l'auto da coupé a cabriolet in modo automatico e relativamente rapido, un elemento che all'epoca era una grande attrazione.
Concorrenza
Nel segmento delle coupé-cabriolet, la Peugeot 307 CC si confrontava con concorrenti come la Renault Mégane CC, l'Opel Astra TwinTop e la Volkswagen Eos. Rispetto a questi, la 307 CC si distingueva per il suo design più classico ed elegante, e in questa versione Sport, per un motore più potente di molti dei suoi rivali diretti. Sebbene altri potessero offrire una maggiore rigidità strutturale o un interno più moderno, la Peugeot si difendeva con un equilibrio generale e un prezzo competitivo. La sua attenzione alla versatilità e al piacere della guida decappottabile la rendeva un'opzione attraente per un pubblico che cercava un'auto con doppia personalità.
Conclusione
La Peugeot 307 CC 2.0 Sport da 177 CV è un'auto che, nonostante gli anni, continua a offrire una proposta interessante. La sua combinazione di design accattivante, la versatilità di un tetto retrattile e un motore potente la rendono un veicolo con carattere. È ideale per chi cerca un'auto per godersi il bel tempo, con la possibilità di avere una coupé quando le condizioni non lo permettono. Sebbene il suo consumo combinato di 8,8 l/100km possa essere un po' elevato per gli standard attuali e la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 10 secondi non sia la più veloce, il suo fascino risiede nell'esperienza che offre. È un'auto per godersi la guida, per sentire l'aria e per attirare l'attenzione con la sua elegante trasformazione. Un classico moderno che ha ancora molto da offrire.