Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potenza
140CV
Coppia
200Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
192g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1498kg
Prezzo
24,460€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 porte
350 L
50 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 307 CC 2.0 16V · 140 CV (2005-2008)
Descrizione generale
La Peugeot 307 CC 2.0 16V del 2006 è una coupé-cabriolet che combina la versatilità di un tetto rigido retrattile con il piacere della guida a cielo aperto. Questo modello, con il suo motore a benzina da 140 CV, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca un'auto con stile e un tocco di emozione, ideale per divertirsi sia in città che nelle fughe del fine settimana.
Esperienza di guida
Al volante della 307 CC, la sensazione di libertà è innegabile quando il tetto è ripiegato. Il motore da 2.0 litri e 140 CV offre una risposta adeguata per una guida rilassata e piacevole, anche se non mira a essere una sportiva pura. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi e una velocità massima di 207 km/h sono cifre rispettabili per il suo segmento. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità del terreno. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione. In generale, è un'auto per godersi il viaggio, sentendo il vento e il sole, più che per cercare i limiti in ogni curva.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 307 CC è uno dei suoi punti di forza. La sua silhouette elegante e fluida, sia con il tetto chiuso che aperto, la rende un'auto che attira gli sguardi. Le linee morbide e l'assenza di montanti B quando il tetto è riposto le conferiscono un'estetica molto attraente. Il frontale, con i fari allungati e la caratteristica griglia Peugeot dell'epoca, le conferisce una personalità distintiva. La parte posteriore, con i suoi fari ben integrati, completa un insieme armonioso. È un design che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino e rimane riconoscibile sulla strada.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la 307 CC del 2006 incorpora elementi comuni alla sua epoca. Il suo motore a benzina da 1997 cc, con 4 cilindri e 16 valvole, utilizza iniezione indiretta e un blocco e testata in alluminio, il che contribuisce a un peso contenuto. La trasmissione manuale a 5 velocità è semplice ed efficace. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, oltre a stabilizzatori su entrambi gli assi. Sebbene non disponga degli ultimi ausili alla guida dei veicoli attuali, offre il necessario per una guida sicura e confortevole. Il tetto retrattile è il suo gioiello tecnologico, trasformando l'auto da coupé a cabriolet in pochi secondi, un dettaglio che rimane impressionante.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 307 CC ha gareggiato con altre coupé-cabriolet come la Renault Mégane CC, l'Opel Astra TwinTop e la Volkswagen Eos. Ognuna offriva la propria interpretazione del concetto, ma la 307 CC si distingueva per il suo design elegante e il suo equilibrio generale. Altri rivali indiretti potrebbero essere le cabriolet con tetto in tela come l'Audi A4 Cabrio o la BMW Serie 3 Cabrio, sebbene queste si collocassero a un livello superiore in termini di prezzo e prestazioni.
Conclusione
La Peugeot 307 CC 2.0 16V del 2006 è un'auto che invita a godersi la strada con stile. Il suo design senza tempo, la versatilità del suo tetto retrattile e un motore che soddisfa ampiamente per una guida piacevole la rendono un'opzione interessante per chi cerca un veicolo con personalità. Non è la più veloce né la più sportiva, ma il suo fascino risiede nell'esperienza di guida a cielo aperto e nella sua estetica curata. È un'auto per coloro che apprezzano la libertà e il design nella loro vita quotidiana.