Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1578kg
Prezzo
27,870€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 porte
350 L
50 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 307 CC Pack HiFi HDI 136 FAP · 136 CV (2006-2007)
Descrizione generale
La Peugeot 307 CC Pack HiFi HDI 136 FAP del 2006 è una cabriolet che combina l'eleganza di una coupé con la libertà di una cabriolet. Questo modello, con il suo motore diesel da 136 CV, prometteva un'esperienza di guida piacevole ed efficiente, ideale per chi cercava un'auto versatile e di stile.
Esperienza di guida
Guidare la 307 CC è un'esperienza duplice. Con il tetto chiuso, si sente come una coupé compatta e confortevole, anche se la visibilità posteriore può essere un po' limitata. Quando si apre il tetto, la sensazione di libertà è immediata; il vento tra i capelli e il suono del motore diesel, sebbene presente, non rovinano il piacere di una passeggiata sotto il sole. Il suo motore da 136 CV offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, con una coppia di 320 Nm che si sente in accelerazione, consentendo sorpassi sicuri. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e dinamismo, anche se non è un'auto con pretese sportive. Lo sterzo a cremagliera, senza assistenza variabile, offre una connessione diretta con la strada. In generale, è un'auto per godersi la guida rilassata, specialmente su strade secondarie.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 307 CC è uno dei suoi punti di forza. La sua silhouette, sia con il tetto rigido ripiegabile dispiegato che riposto, è armoniosa e attraente. Le linee fluide e il frontale caratteristico di Peugeot dell'epoca le conferiscono una presenza elegante. Le due porte e la configurazione 2+2 dei sedili rafforzano il suo carattere di coupé-cabrio. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 V completano la sua estetica. L'interno, sebbene funzionale, si distingue per il sistema audio HiFi, che promette un'esperienza acustica superiore, anche con il tetto aperto. È un'auto che, nonostante gli anni, continua ad attirare sguardi per il suo concetto e la sua estetica senza tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2006, la 307 CC Pack HiFi HDI 136 FAP incorporava tecnologia avanzata per il suo segmento. Il suo motore diesel da 2.0 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 5 velocità gestiva efficacemente i 136 CV e 320 Nm di coppia. Il sistema di tetto retrattile, una meraviglia dell'ingegneria, trasformava l'auto da coupé a cabrio in pochi secondi. L'allestimento 'Pack HiFi' si concentrava sull'offerta di un'esperienza audio di alta qualità, un dettaglio che molti apprezzavano in un'auto di queste caratteristiche. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben calibrata per offrire stabilità.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 307 CC competeva in un segmento crescente di coupé-cabrio. I suoi principali rivali includevano modelli come la Renault Mégane CC, l'Opel Astra TwinTop e la Volkswagen Eos. Ognuno offriva la propria interpretazione del concetto, ma la 307 CC si distingueva per il suo design elegante, il suo efficiente motore diesel e la sua attenzione al comfort e all'equipaggiamento, specialmente con il pacchetto HiFi. Rispetto a loro, la Peugeot offriva un'alternativa con un tocco francese distintivo e un buon equilibrio tra prestazioni e consumo.
Conclusione
La Peugeot 307 CC Pack HiFi HDI 136 FAP del 2006 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca una cabriolet con un tocco di distinzione e un motore diesel affidabile. Il suo design accattivante, la versatilità del suo tetto retrattile e un equipaggiamento incentrato sul comfort e l'intrattenimento la rendono una compagna ideale per godersi la strada, sia in un lungo viaggio che in una passeggiata lungo la costa. È un'auto che invita a vivere la guida in modo più emozionale e libero.