Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
128g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
183km/h
Peso
1382kg
Prezzo
18,190€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
520 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 307 Break XS+ 1.6 HDI 110 · 109 CV (2006-2008)
Descrizione generale
La Peugeot 307 Break XS+ 1.6 HDI 110 del 2006 è una station wagon che combina la praticità di un'auto spaziosa con l'efficienza di un motore diesel. Progettata per famiglie che cercano comfort e consumi contenuti, questo modello si presenta come un'opzione equilibrata nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante della 307 Break, la sensazione è di comfort e stabilità. Il suo motore diesel da 109 CV offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, con un consumo combinato di 4,9 l/100km che invita a percorrere chilometri senza preoccupazioni. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo una guida fluida. Lo sterzo, sensibile alla velocità, contribuisce a una guida piacevole, anche se non sportiva. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi e una velocità massima di 183 km/h sono cifre ragionevoli per una station wagon della sua epoca, senza grandi pretese sportive ma con la necessaria solvibilità.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 307 Break del 2006 è caratterizzato dalle sue linee fluide e da una silhouette che privilegia lo spazio interno. Con una lunghezza di 4419 mm e un'altezza di 1544 mm, offre una presenza robusta e funzionale. I fari anteriori, di buone dimensioni, si integrano armoniosamente nel frontale, mentre il posteriore, con un ampio portellone, facilita il carico e lo scarico. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 V completano la sua estetica, aggiungendo un tocco di eleganza. L'interno, con capacità per cinque occupanti, si distingue per la sua luminosità e un bagagliaio di 520 litri, ideale per le esigenze di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 307 Break XS+ 1.6 HDI 110 incorpora soluzioni pratiche per la sua epoca. Il suo motore diesel da 1560 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità consente un controllo preciso sulla potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 283 mm all'anteriore e dischi da 247 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità migliora la manovrabilità. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività attuali, la sua dotazione soddisfa le aspettative di un veicolo familiare della sua generazione.
Concorrenza
Nel mercato delle station wagon compatte del 2006, la Peugeot 307 Break competeva con modelli come la Renault Mégane Grand Tour, la Ford Focus Wagon o l'Opel Astra Caravan. Rispetto a questi, la 307 Break si distingueva per il suo equilibrio tra spazio interno, comfort di marcia ed efficienza del suo motore diesel. Il suo design, sebbene sobrio, offriva una buona abitabilità e un bagagliaio generoso, elementi chiave per le famiglie. Altri rivali come la Volkswagen Golf Variant offrivano anche alternative, ma la 307 Break si posizionava come un'opzione attraente per il suo rapporto qualità-prezzo e la sua attenzione al comfort.
Conclusione
La Peugeot 307 Break XS+ 1.6 HDI 110 del 2006 è un'auto familiare che svolge egregiamente il suo compito. Offre uno spazio interno generoso, un bagagliaio ampio e un motore diesel efficiente che la rende una compagna ideale per lunghi viaggi e l'uso quotidiano. Il suo design funzionale e il comfort di marcia la rendono un'opzione molto consigliabile per chi cerca un veicolo pratico ed economico da mantenere. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'alternativa interessante nel mercato dell'usato per coloro che apprezzano l'affidabilità e la versatilità.