Peugeot 306 Cabriolet 1.6 · 88 CV (2000-2002)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 306 - Vista 1
Peugeot 306 - Vista 2
Peugeot 306 - Vista 3
Peugeot 306 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 306

Potenza

88CV

Coppia

135Nm

Consumo

7.9l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

15s

Vel. Max.

178km/h

Peso

1285kg

Prezzo

20,560

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 2 porte

Bagagliaio

275 L

Serbatoio

52 L

Potenza

65 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima88 CV / 65 kW
Coppia massima135 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio52 L
Bagagliaio275 L

Analisi dettagliata della Peugeot 306 Cabriolet 1.6 · 88 CV (2000-2002)

Descrizione generale

La Peugeot 306 Cabriolet 1.6 dell'anno 2000 è una cabriolet che evoca l'essenza della guida all'aria aperta con un tocco di stile francese. Con il suo motore a benzina da 88 CV e un cambio manuale a 5 marce, questo modello si presenta come un'opzione affascinante per coloro che cercano di godersi la strada senza fretta, sentendo il vento e il sole. Il suo design intramontabile e la sua attenzione al piacere di guida lo rendono un classico moderno, ideale per fughe e passeggiate rilassate.

Esperienza di guida

Guidare la 306 Cabriolet 1.6 è un'esperienza che si rivolge direttamente ai sensi. La capote retrattile invita a godere dell'ambiente circostante, trasformando ogni viaggio in una piccola avventura. Il motore da 88 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, offre una risposta fluida e sufficiente per muoversi con agilità in ambienti urbani e godersi le strade secondarie. Lo sterzo è comunicativo e la sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore, offre un equilibrio tra comfort e una piacevole sensazione di controllo. Non è un'auto per correre, ma per assaporare ogni chilometro, sentendo la brezza e ascoltando il motore da 1.6 litri lavorare con una melodia discreta ma presente. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 15 secondi e una velocità massima di 178 km/h confermano il suo carattere più orientato al divertimento che alle prestazioni pure. È un'auto che ti invita a rallentare e a connetterti con la strada.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 306 Cabriolet è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Opera dello studio Pininfarina, le sue linee sono eleganti, fluide e intramontabili. La silhouette, sia con la capote alzata che ripiegata, mantiene un'armonia visiva che poche cabriolet della sua epoca sono riuscite a raggiungere. I fari anteriori, leggermente a mandorla, e la griglia discreta le conferiscono uno sguardo amichevole e distintivo. La parte posteriore, con i suoi caratteristici fanali, completa un insieme che irradia sofisticazione e un tocco sportivo. I cerchi da 14 pollici con pneumatici 185/65 R14 completano la sua estetica senza cadere nell'eccesso. È un'auto che, ancora oggi, continua ad attirare sguardi per la sua bellezza classica e la sua capacità di evocare la libertà della guida a cielo aperto.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2000, la tecnologia della Peugeot 306 Cabriolet 1.6 si concentrava sull'offrire un'esperienza di guida semplice e funzionale. Il suo motore a benzina da 1.6 litri con iniezione indiretta e 88 CV, sebbene modesto in potenza, era affidabile ed efficiente per la sua epoca. La trasmissione manuale a 5 velocità permetteva un controllo diretto sull'erogazione della potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e tamburi su quello posteriore, una configurazione standard per il segmento. Il servosterzo facilitava le manovre, e la sospensione anteriore McPherson contribuiva a un comportamento prevedibile. Non aspettatevi grandi schermi tattili o assistenti di guida avanzati; la tecnologia di questa 306 si concentra sull'essenziale: un motore che funziona, una capote che si ripiega e un'esperienza di guida pura.

Concorrenza

A suo tempo, la Peugeot 306 Cabriolet 1.6 si confrontava con rivali come la Volkswagen Golf Cabriolet, la Renault Mégane Cabriolet o l'Opel Astra Cabrio. Ognuna offriva la propria interpretazione della cabriolet compatta, ma la 306 si distingueva per il suo design italiano di Pininfarina e il suo equilibrio tra comfort e dinamismo. Mentre alcune rivali potevano offrire motori più potenti o un equipaggiamento più completo, la 306 si posizionava come un'opzione con un fascino speciale, un'estetica più raffinata e un'esperienza di guida più emozionale, ideale per coloro che apprezzavano lo stile e il piacere di passeggiare a cielo aperto al di sopra delle prestazioni pure.

Conclusione

La Peugeot 306 Cabriolet 1.6 dell'anno 2000 è molto più di una semplice auto; è un invito a godersi la vita e la strada. Il suo design intramontabile, la sua guida rilassata e l'impareggiabile sensazione di libertà che offre quando si apre la capote la rendono un veicolo con un'anima speciale. Non è la più veloce né la più tecnologica, ma il suo fascino risiede proprio nella sua semplicità e nella purezza dell'esperienza che offre. È un'auto per collezionisti di momenti, per coloro che apprezzano la bellezza delle linee classiche e il piacere di un viaggio senza fretta. Una vera icona che continua a rubare cuori.