Peugeot 306 5p XS 2.0 HDI · 90 CV (2000)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 306 - Vista 1
Peugeot 306 - Vista 2
Peugeot 306 - Vista 3
Peugeot 306 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 306

Potenza

90CV

Coppia

205Nm

Consumo

5.2l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

12.8s

Vel. Max.

180km/h

Peso

1230kg

Prezzo

15,759

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

340 L

Serbatoio

60 L

Potenza

66 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima90 CV / 66 kW
Coppia massima205 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio340 L

Analisi dettagliata della Peugeot 306 5p XS 2.0 HDI · 90 CV (2000)

Descrizione generale

La Peugeot 306 5p XS 2.0 HDI del 2000 è un veicolo che, nonostante la sua età, evoca ancora un'epoca d'oro per il marchio francese. Con il suo motore diesel da 90 CV, prometteva efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, senza rinunciare a quel tocco di dinamismo che Peugeot era solita imprimere ai suoi modelli. Era un'opzione sensata e attraente per chi cercava una compatta affidabile e con consumi contenuti.

Esperienza di guida

Al volante della 306 5p XS 2.0 HDI, si sperimenta una connessione con la strada che molte auto moderne hanno perso. Lo sterzo, sebbene non assistito con la sofisticazione attuale, offre un feedback onesto. Il motore diesel, con i suoi 90 CV e 205 Nm di coppia a 1900 giri/min, spinge con solvibilità fin dai bassi regimi, rendendo i sorpassi e gli inserimenti sicuri. La sospensione, tipo McPherson sull'asse anteriore, filtra bene le irregolarità senza sacrificare la stabilità, invitando a godere di ogni curva. È un'auto che si sente agile e prevedibile, trasmettendo fiducia al conducente.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 306, specialmente nella sua versione a 5 porte, è una testimonianza dell'eleganza senza tempo della fine degli anni '90. Le sue linee morbide e fluide, senza eccessi, le conferiscono una presenza discreta ma attraente. I fari anteriori, leggermente a mandorla, e la caratteristica griglia Peugeot dell'epoca, le conferiscono una personalità inconfondibile. Nonostante le sue dimensioni compatte (4030 mm di lunghezza), il design raggiunge un equilibrio visivo che la fa sembrare più grande e robusta di quanto non sia in realtà, mantenendo un'estetica che ancora oggi risulta gradevole alla vista.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2000, la tecnologia della Peugeot 306 5p XS 2.0 HDI si concentrava sull'efficienza e sull'affidabilità meccanica. Il suo motore 2.0 HDI, con iniezione diretta common rail e turbo, era un punto di riferimento nel suo segmento per il suo basso consumo (5.2 l/100km combinato) e le sue buone prestazioni. La trasmissione manuale a 5 velocità, sebbene semplice, era precisa e robusta. In termini di sicurezza, contava su freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, una configurazione solida per l'epoca. Sebbene mancasse degli aiuti alla guida moderni, la sua tecnologia era orientata a offrire un'esperienza di guida diretta e senza complicazioni.

Concorrenza

A suo tempo, la Peugeot 306 5p XS 2.0 HDI affrontava una dura concorrenza nel segmento delle compatte diesel. I suoi principali rivali includevano la Volkswagen Golf IV 1.9 TDI, nota per la sua robustezza e qualità costruttiva; la Renault Mégane 1.9 dCi, che offriva un notevole comfort di marcia; e la Ford Focus 1.8 TDCi, elogiata per la sua dinamica di guida. Ognuno di essi aveva i suoi punti di forza, ma la 306 si distingueva per il suo equilibrio tra agilità, comfort e un motore diesel molto efficiente e piacevole da usare.

Conclusione

La Peugeot 306 5p XS 2.0 HDI del 2000 è più di una semplice auto; è un pezzo di storia automobilistica che ancora oggi può offrire un'esperienza di guida gratificante. La sua combinazione di un design senza tempo, un motore diesel efficiente e un telaio ben messo a punto la rendono un classico moderno. È un'auto che ti invita a goderti la strada, a sentire ogni curva e ad apprezzare l'ingegneria di un'epoca in cui la connessione tra il conducente e la macchina era primordiale. Un veicolo che, senza dubbio, ha lasciato un'impronta indelebile nel cuore di molti.