Especificaciones y análisis del Peugeot 306
Potenza
163CV
Coppia
193Nm
Consumo
9.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Max.
218km/h
Peso
1155kg
Prezzo
20,236€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
340 L
60 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 306 3p GTI 2.0 16v 6 vel · 163 CV (2000)
Descrizione generale
La Peugeot 306 GTI del 2000 è una compatta sportiva che ha segnato un'epoca. Con il suo motore 2.0 16v e 163 CV, questa vettura non solo prometteva forti emozioni, ma le consegnava con una passione ineguagliabile. Era l'incarnazione della sportività accessibile, un veicolo che ti invitava a goderti ogni curva e ogni accelerazione.
Esperienza di guida
Al volante della 306 GTI, la connessione con la strada è immediata e viscerale. Lo sterzo preciso e le sospensioni ferme, ma non scomode, ti permettono di sentire ogni sfumatura dell'asfalto. Il motore, con la sua iniezione indiretta, risponde con un'immediatezza che oggi è difficile da trovare, erogando i suoi 163 CV in modo lineare ed emozionante fino a 6500 giri/min. Il cambio manuale a 6 marce è una delizia, con innesti corti e precisi che invitano a giocare con le marce. Ogni cambio è un'opportunità per spremere il motore e sentire come l'auto si lancia in avanti. È un'auto che ti fa sorridere, che ti coinvolge nella guida in un modo che pochi veicoli moderni possono eguagliare.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 306 GTI è un equilibrio perfetto tra sportività e discrezione. Le sue linee sono fluide e senza tempo, con una silhouette compatta a 3 porte che esalta il suo carattere agile. I dettagli specifici della GTI, come i cerchi da 15 pollici e i paraurti leggermente più sportivi, le conferiscono una presenza più aggressiva senza cadere nell'eccesso. È un design che è invecchiato con grazia, mantenendo il suo fascino e la sua essenza sportiva nel corso degli anni. Al suo interno, la funzionalità si unisce a un tocco sportivo, con sedili che offrono una buona tenuta e una strumentazione chiara e leggibile.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la Peugeot 306 GTI incorporava una tecnologia avanzata per il suo segmento. Il suo motore da 2.0 litri e 16 valvole, con iniezione indiretta, era un prodigio di ingegneria che offriva un eccellente rapporto tra potenza e affidabilità. Il cambio manuale a 6 marce era una caratteristica distintiva, che permetteva un migliore sfruttamento della potenza e una guida più dinamica. Sebbene mancasse degli aiuti elettronici moderni, il suo telaio ben messo a punto, con sospensioni McPherson anteriori e freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantiva un comportamento dinamico eccezionale e un'ottima sicurezza attiva per l'epoca. Era un'auto in cui la meccanica pura e l'abilità del conducente erano i protagonisti.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Peugeot 306 GTI affrontava duri concorrenti nel segmento delle compatte sportive. Rivali come la Renault Clio Williams, la Volkswagen Golf GTI o la Honda Civic Type R offrivano proposte altrettanto emozionanti. Ognuno con le sue peculiarità, ma la 306 GTI si distingueva per il suo equilibrio, la sua agilità e quella scintilla speciale che Peugeot sapeva imprimere ai suoi modelli sportivi. Era una contendente formidabile, capace di tenere testa a chiunque su una strada tortuosa.
Conclusione
La Peugeot 306 GTI del 2000 è molto più di un'auto; è un'esperienza. È un pezzo di storia automobilistica che rappresenta l'essenza delle compatte sportive della fine del XX secolo. La sua combinazione di un motore potente, un telaio agile e un design senza tempo la rendono un classico istantaneo. Per coloro che cercano sensazioni pure al volante e apprezzano l'ingegneria meccanica, la 306 GTI rimane un'opzione affascinante e gratificante. È un'auto che ti invita a guidare, a divertirti e a ricordare perché amiamo l'automobilismo.