Especificaciones y análisis del Peugeot 306
Potenza
88CV
Coppia
135Nm
Consumo
7.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Max.
178km/h
Peso
1145kg
Prezzo
11,792€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
340 L
60 L
65 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 306 3p XN 1.6 · 88 CV (2000)
Descrizione generale
La Peugeot 306 3p XN 1.6 dell'anno 2000 è una vettura compatta che, nonostante la sua età, evoca ancora un'epoca in cui la semplicità e la connessione con la strada erano primordiali. Con il suo motore a benzina da 88 CV e la sua carrozzeria a 3 porte, si presentava come un'opzione pratica ed economica per l'uso quotidiano, senza rinunciare a un tocco di dinamismo che ha sempre caratterizzato il marchio del leone.
Esperienza di guida
Al volante della 306, la sensazione è di agilità e leggerezza. I suoi 88 CV, sebbene modesti per gli standard attuali, muovono con disinvoltura i suoi 1145 kg, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,5 secondi e una velocità massima di 178 km/h. Lo sterzo, pur non essendo il più preciso, offre un buon feedback, e la sospensione McPherson anteriore, insieme all'asse posteriore, fornisce un notevole equilibrio tra comfort e stabilità. È un'auto che invita a godere della guida su strade secondarie, dove le sue dimensioni compatte e la sua risposta diretta si fanno valere. Il consumo combinato di 7,3 l/100km è ragionevole per la sua epoca, rendendola una fedele compagna per i tragitti urbani e qualche gita fuori porta.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 306 è un chiaro riflesso dell'estetica di fine anni '90 e inizio 2000. Le sue linee sono morbide e arrotondate, con una silhouette compatta e funzionale. La versione a 3 porte accentua il suo carattere giovanile e sportivo. Sebbene manchi delle esibizioni tecnologiche delle auto moderne, il suo design intramontabile le permette di invecchiare con dignità, mantenendo un fascino discreto ed elegante. L'interno, sebbene sobrio, è ergonomico e funzionale, con i comandi ben posizionati e una buona visibilità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la tecnologia della Peugeot 306 3p XN 1.6 si concentrava sull'essenziale. Era dotata di un motore a benzina da 1.6 litri con iniezione indiretta, un blocco in ghisa e una testata in alluminio, che offriva una comprovata affidabilità. La trasmissione manuale a 5 velocità era la norma, fornendo un controllo diretto sulla potenza. In termini di sicurezza, i freni a disco ventilati anteriori e i freni a tamburo posteriori erano di serie. Non aspettatevi grandi schermi tattili o assistenti alla guida, ma piuttosto una meccanica robusta e collaudata, progettata per durare ed essere facile da mantenere.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 306 3p XN 1.6 competeva con modelli come la Renault Clio, la Volkswagen Golf di terza o quarta generazione, l'Opel Astra o la Ford Focus. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la 306 si distingueva per il suo equilibrio dinamico, il suo comfort di marcia e un design che, pur non essendo rivoluzionario, risultava gradevole e funzionale. Era un'opzione solida per chi cercava una compatta affidabile e con un tocco di fascino francese.
Conclusione
La Peugeot 306 3p XN 1.6 dell'anno 2000 è più di una semplice auto; è un pezzo di storia automobilistica che rappresenta un'epoca di transizione. Offre un'esperienza di guida autentica, senza filtri, dove il conducente è il protagonista. Il suo design intramontabile, la sua meccanica semplice e il suo comportamento dinamico la rendono un classico moderno, ideale per coloro che apprezzano l'essenza della guida e l'affidabilità di ciò che è ben fatto. È un'auto che, nonostante la sua età, ha ancora molto da offrire a chi cerca un veicolo con carattere e anima.