Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potenza
163CV
Coppia
340Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1614kg
Prezzo
28,100€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
432 L
60 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. · 163 CV (2013-2014)
Descrizione generale
La Peugeot 3008 del 2014, nella sua versione Allure 2.0 HDi 160 Aut., si presenta come un SUV compatto che cerca di combinare la versatilità di un monovolume con l'estetica robusta di un fuoristrada. Con un motore diesel da 163 CV e una trasmissione automatica a 6 velocità, questo modello promette un equilibrio tra prestazioni e comfort per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo design, sebbene non così audace come le generazioni successive, offriva una proposta interessante nel suo segmento, cercando di attrarre famiglie e coloro che apprezzavano la praticità senza rinunciare a un tocco di distinzione.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 3008 2.0 HDi 160 Aut., la sensazione generale è di solidità e aplomb. Il motore diesel da 163 CV offre una risposta decisa, soprattutto nelle riprese, il che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. La trasmissione automatica a convertitore di coppia, con le sue 6 marce, lavora con fluidità, anche se senza l'immediatezza dei più moderni cambi a doppia frizione. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un notevole comfort di marcia. Lo sterzo elettro-idraulico, sensibile alla velocità, offre un buon feeling e precisione, trasmettendo fiducia al conducente. Nelle curve, la 3008 si mostra stabile, con un rollio contenuto per la sua altezza, il che invita a una guida rilassata ma sicura. Il consumo combinato di 6,1 l/100km è ragionevole per la sua potenza e dimensione, rendendo questo modello un'opzione efficiente per l'uso quotidiano e i viaggi.
Design ed estetica
Il design esterno della Peugeot 3008 del 2014, nell'allestimento Allure, è caratterizzato da un'estetica che fonde elementi di SUV e monovolume. Il suo frontale, con una griglia prominente e fari allungati, le conferisce uno sguardo distintivo. Le linee laterali sono fluide, con una linea di cintura alta che le conferisce una sensazione di robustezza. La parte posteriore, con un portellone a doppia apertura, aggiunge un tocco di originalità e funzionalità. All'interno, il design è ergonomico e funzionale, con materiali di buona qualità e regolazioni precise. La plancia, con la sua console centrale rialzata e i comandi orientati verso il conducente, crea un'atmosfera avvolgente. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, sia nei posti anteriori che in quelli posteriori. L'abitabilità è generosa, soprattutto nei posti posteriori, e il bagagliaio, con 432 litri, è ampio e versatile, con la possibilità di abbattere i sedili per aumentare la capacità di carico.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 3008 del 2014, nella sua versione Allure, offriva un equipaggiamento completo per la sua epoca. Disponeva di un sistema di infotainment con schermo a colori, anche se senza le funzionalità touch e di connettività avanzate dei modelli attuali. Il climatizzatore bizona, il cruise control, i sensori di parcheggio e il freno a mano elettrico erano elementi che contribuivano al comfort e alla sicurezza. In termini di sicurezza attiva, disponeva di ABS, ESP e numerosi airbag. Il motore 2.0 HDi da 163 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, rappresentava una tecnologia diesel avanzata per il suo tempo, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione automatica a 6 velocità, con convertitore di coppia, garantiva una guida fluida e rilassata.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti, la Peugeot 3008 del 2014 si confrontava con rivali di peso come la Nissan Qashqai, la Volkswagen Tiguan, la Ford Kuga e la Hyundai ix35. Rispetto a queste, la 3008 si distingueva per il suo originale design interno, il comfort di marcia e la versatilità del suo abitacolo. La Nissan Qashqai offriva un'estetica più convenzionale e un approccio più urbano, mentre la Volkswagen Tiguan si posizionava come un'opzione più premium e con un comportamento dinamico più agile. La Ford Kuga, dal canto suo, puntava su una guida più sportiva, e la Hyundai ix35 offriva un eccellente rapporto qualità-prezzo. La Peugeot 3008, con il suo motore diesel da 163 CV e la sua trasmissione automatica, si collocava come un'opzione equilibrata per coloro che cercavano un'auto familiare, confortevole e con un tocco di distinzione.
Conclusione
La Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. del 2014 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di motore diesel potente ed efficiente, trasmissione automatica fluida e un interno spazioso e versatile la rendono una compagna ideale per la vita quotidiana e i viaggi in famiglia. Il suo design, sebbene non così moderno come le ultime generazioni, mantiene una personalità propria. Se cerchi un SUV compatto che dia priorità al comfort, alla praticità e a buone prestazioni su strada, questa 3008 potrebbe essere una scelta azzeccata. È un'auto che invita a godersi la strada con tranquillità e sicurezza, offrendo un'esperienza di guida piacevole e funzionale.