Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potenza
92CV
Coppia
230Nm
Consumo
3.8l/100
Emissioni
95g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1155kg
Prezzo
14,710€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
285 L
50 L
68 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 208 3p Active 1.6 e-HDi 92 · 92 CV (2014)
Descrizione generale
La Peugeot 208 del 2012, nella sua versione a 3 porte e allestimento Active con il motore 1.6 e-HDi da 92 CV, si presenta come un'opzione compatta ed efficiente. Con un prezzo di 14.710 euro al suo lancio, questo modello cercava di conquistare il segmento delle utilitarie con una proposta equilibrata tra design, prestazioni e consumi. Il suo motore diesel, combinato con un cambio manuale a 5 marce, prometteva un'esperienza di guida agile ed economica, ideale per l'uso quotidiano urbano e le gite occasionali.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 208 1.6 e-HDi da 92 CV, la sensazione predominante è quella di agilità ed efficienza. Il motore diesel, con i suoi 92 CV e una coppia di 230 Nm a 1750 giri/min, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida in città. Lo sterzo elettrico è preciso e leggero, contribuendo a un'eccellente manovrabilità. Le sospensioni, tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote interconnesse con barra di torsione sull'asse posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno, fornendo un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Il cambio manuale a 5 marce è fluido e preciso, anche se una sesta marcia avrebbe potuto migliorare ulteriormente i consumi in autostrada. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e divertimento alla guida, con un consumo combinato di 3,8 l/100km che la rende una compagna di viaggio molto economica.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 208 del 2012 è uno dei suoi punti di forza. Con le sue 3 porte, presenta una silhouette compatta e sportiva che la distingue nel segmento. Le linee fluide e dinamiche, insieme ai fari anteriori affilati e alla caratteristica griglia Peugeot, le conferiscono una personalità moderna e attraente. All'interno, il design è altrettanto curato, con una plancia che integra il quadro strumenti rialzato, una soluzione innovativa che cerca di migliorare la visibilità delle informazioni. I materiali, sebbene non di lusso, offrono una buona qualità percepita e le regolazioni sono corrette. Lo spazio interno è adeguato per quattro occupanti, anche se i sedili posteriori possono risultare un po' stretti per gli adulti nei lunghi viaggi. Il bagagliaio, con 285 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 208 del 2012, nella sua versione Active, offriva l'essenziale per l'epoca. Spicca il sistema Stop&Start, che contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni in ambienti urbani. Il motore 1.6 e-HDi da 92 CV, con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, è un esempio di efficienza diesel. Per quanto riguarda l'infotainment, questa versione disponeva di un sistema audio di base, ma funzionale. La sicurezza era garantita da freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi sull'asse posteriore, oltre ai consueti sistemi di sicurezza attiva e passiva del segmento. Sebbene non incorporasse le ultime innovazioni nell'assistenza alla guida che vediamo oggi, soddisfaceva le aspettative della sua categoria in quel momento.
Concorrenza
La Peugeot 208 del 2012 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle utilitarie. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Renault Clio, la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa e la SEAT Ibiza. Rispetto a questi, la 208 si distingueva per il suo design distintivo, la sua agilità di guida e l'efficienza del suo motore diesel. La Clio offriva un design più audace, la Polo una maggiore sensazione di solidità, la Fiesta una dinamica di guida più sportiva, la Corsa un buon equilibrio e l'Ibiza una proposta più giovanile. La 208 si posizionava come un'alternativa attraente per coloro che cercavano un'auto con personalità, buon comportamento e bassi consumi.
Conclusione
La Peugeot 208 3p Active 1.6 e-HDi da 92 CV del 2012 è un'utilitaria che ha saputo combinare un design accattivante con una meccanica efficiente e un comportamento dinamico piacevole. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, il che la rende un'opzione molto interessante per chi cerca un'auto economica per l'uso quotidiano. Sebbene lo spazio interno e l'equipaggiamento tecnologico non fossero i più all'avanguardia del suo segmento, la sua agilità, il suo design e la sua efficienza la facevano risaltare. È un'auto che, nonostante gli anni, è ancora un'opzione valida nel mercato dell'usato per coloro che apprezzano l'economia d'uso e un'esperienza di guida soddisfacente.