Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 · 120 CV (2012-2015)

2009
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

Potenza

120CV

Coppia

160Nm

Consumo

6.4l/100

Emissioni

149g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Max.

192km/h

Peso

1417kg

Prezzo

19,790

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

370 L

Serbatoio

50 L

Potenza

88 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima120 CV / 88 kW
Coppia massima160 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio370 L

Analisi dettagliata della Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 · 120 CV (2012-2015)

Descrizione generale

La Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 del 2009 è una cabriolet compatta che combina il fascino della guida a cielo aperto con la praticità di un tetto rigido retrattile. Questo modello, con il suo motore a benzina da 120 CV, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca un'auto con stile e un tocco di divertimento, ideale per godersi le giornate di sole.

Esperienza di guida

Guidare la 207 CC è un'esperienza che evoca libertà. Il motore 1.6 VTi da 120 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e per le gite fuori porta. Il cambio manuale a 5 marce consente un controllo diretto e una connessione più intima con la macchina. La sensazione di guidare a cielo aperto, con il vento tra i capelli, è ineguagliabile e trasforma ogni viaggio in una piccola avventura. La sospensione, orientata al comfort, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, rendendo i viaggi più piacevoli, senza però sacrificare una tenuta di strada ferma in curva.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 207 CC è inconfondibilmente francese, con linee eleganti e una silhouette che si adatta perfettamente sia con il tetto chiuso che aperto. Il suo frontale distintivo, con i fari allungati e la grande griglia, le conferisce una forte personalità. La parte posteriore, compatta e ben integrata, completa un insieme armonioso. Il tetto rigido retrattile è un'opera di ingegneria che si ripiega dolcemente, trasformando l'auto da coupé a cabriolet in pochi secondi, un dettaglio che attira sempre sguardi di ammirazione. L'interno, sebbene con il passare degli anni, mantiene un'aria giovanile e funzionale, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, svolgono la loro funzione.

Tecnologia e caratteristiche

A suo tempo, la 207 CC incorporava tecnologia pensata per il comfort e la sicurezza. Il suo tetto retrattile elettrico è l'elemento tecnologico più destacado, offrendo la versatilità di una coupé e di una cabriolet in un unico veicolo. Il motore 1.6 VTi, sviluppato in collaborazione con BMW, era un propulsore moderno per la sua epoca, con iniezione indiretta e distribuzione variabile, il che gli permetteva di offrire un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva dei sistemi abituali dell'epoca, come ABS e airbag multipli, garantendo tranquillità ai suoi occupanti.

Concorrenza

Nel segmento delle cabriolet compatte, la Peugeot 207 CC si confrontava con concorrenti come la Renault Mégane CC, la Volkswagen Eos o l'Opel Astra TwinTop. Ognuno offriva la propria interpretazione del concetto coupé-cabrio, ma la 207 CC si distingueva per il suo design più giovanile e la sua agilità nella guida, mantenendo l'essenza del marchio del leone in un formato cabriolet.

Conclusione

La Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 è un'auto che, nonostante gli anni, continua a offrire una proposta attraente. È un veicolo che invita a godersi la guida, a sentire l'aria aperta e a distinguersi per il suo stile. Il suo equilibrio tra design, sensazioni e tecnologia funzionale la rende un'opzione interessante per coloro che cercano una cabriolet compatta con personalità e un tocco di romanticismo automobilistico. È un'auto per vivere esperienze, non solo per andare da un punto A a un punto B.