Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potenza
120CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1417kg
Prezzo
16,840€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 porte
370 L
50 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 · 120 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 del 2009 è una cabriolet compatta che combina la versatilità di un tetto rigido retrattile con uno stile giovane e dinamico. Questo modello, con il suo motore a benzina da 120 CV, offre una proposta interessante per chi cerca il piacere della guida a cielo aperto senza rinunciare alla praticità di una coupé.
Esperienza di guida
Al volante della 207 CC, la sensazione di libertà è immediata quando si apre il tetto. Il motore 1.6 VTi da 120 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, si dimostra volenteroso e sufficiente per muovere l'insieme con agilità in ambienti urbani e su strada. Lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre, e le sospensioni, pur tendendo al comfort, consentono una discreta tenuta in curva. L'esperienza di guida è rilassata e piacevole, ideale per passeggiate costiere o fughe di fine settimana, dove il vento tra i capelli e il sole sul viso sono i veri protagonisti. Tuttavia, su strade più impegnative, si percepisce un certo rollio della carrozzeria, ricordandoci che il suo approccio è più turistico che sportivo.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 207 CC è inconfondibilmente francese, con linee morbide ed eleganti che le conferiscono una presenza attraente sia con il tetto chiuso che aperto. Il suo frontale, con i grandi fari e la caratteristica griglia Peugeot, le conferisce un aspetto distintivo. La silhouette coupé-cabriolet si integra armoniosamente, e il tetto rigido retrattile si ripiega ingegnosamente nel bagagliaio, trasformando l'auto in pochi secondi. I cerchi da 16 pollici e i dettagli cromati aggiungono un tocco di raffinatezza. L'interno, sebbene funzionale, presenta un design gradevole e materiali che, pur non essendo lussuosi, soddisfano le aspettative del suo segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 del 2009 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano adeguati. Spicca il suo tetto rigido retrattile, una meraviglia dell'ingegneria che permette di passare da coupé a cabriolet con la semplice pressione di un pulsante. In termini di sicurezza, è dotata di ABS e airbag multipli. Il sistema di infotainment è basilare, con radio CD e opzioni di connettività limitate, ma svolge la sua funzione. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida più confortevole ed efficiente. Sebbene non sia una vetrina delle ultime tecnologie, offre il necessario per un'esperienza di guida piacevole e sicura.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 207 CC si confrontava con concorrenti come la Renault Mégane CC, la Volkswagen Eos o l'Opel Astra TwinTop. Ognuno offriva la propria interpretazione del concetto coupé-cabriolet, con differenze di design, motorizzazioni e equipaggiamento. La 207 CC si distingueva per il suo stile più giovanile e le dimensioni compatte, il che la rendeva particolarmente attraente per un pubblico che cercava una cabriolet maneggevole e con un tocco di distinzione.
Conclusione
La Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 è un'auto che invita a godersi la vita all'aria aperta. La sua combinazione di design accattivante, la versatilità del tetto retrattile e un motore efficiente la rendono un'opzione interessante per chi cerca una cabriolet compatta con un tocco di fascino francese. Non è la più potente né la più sportiva, ma il suo fascino risiede nella capacità di trasformare un viaggio quotidiano in una piccola avventura, offrendo un'esperienza di guida piacevole ed emozionante. È un'auto per godersi la strada, il sole e il vento, senza grandi pretese, ma con molta personalità.