Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potenza
120CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1417kg
Prezzo
17,690€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 porte
370 L
50 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 · 120 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 del 2009 è una cabriolet compatta che combina il fascino della guida a cielo aperto con la praticità di un tetto rigido retrattile. Questo modello, con il suo motore a benzina da 120 CV, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca un'auto con stile e un'esperienza di guida diversa, ideale per godersi le giornate di sole.
Esperienza di guida
Al volante della 207 CC, la sensazione principale è quella di libertà. Con il tetto ripiegato, il vento tra i capelli e il sole sul viso, ogni viaggio diventa una piccola avventura. Il motore 1.6 VTi da 120 CV offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e le gite, senza pretese sportive, ma con sufficiente agilità per godersi le strade secondarie. Lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre in città, mentre le sospensioni, sebbene confortevoli, permettono di sentire la strada. È un'auto per godersi il viaggio, più che per cercare limiti di velocità.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 207 CC è inconfondibilmente francese, con linee morbide e una silhouette elegante, soprattutto quando il tetto è riposto. La parte anteriore eredita l'estetica della 207 convenzionale, con i suoi fari allungati e la caratteristica griglia Peugeot. La trasformazione in cabriolet avviene in modo fluido, e il tetto rigido conferisce una maggiore sensazione di sicurezza e isolamento acustico rispetto ai tetti in tela. L'interno, sebbene compatto, è ben risolto, con una plancia funzionale e sedili che, pur non essendo sportivi, invitano a godersi la guida.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 del 2009 incorpora l'essenziale per l'epoca. Il suo principale progresso tecnologico è, senza dubbio, il sistema di tetto rigido retrattile, che permette di passare da coupé a cabriolet in pochi secondi con la semplice pressione di un pulsante. Il motore 1.6 VTi, sviluppato in collaborazione con BMW, era un propulsore moderno per il suo tempo, che cercava un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. All'interno, dispone di elementi come aria condizionata, alzacristalli elettrici e un sistema audio, offrendo un'esperienza di guida confortevole e connessa per il suo segmento e anno.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 207 CC affrontava rivali come la Renault Mégane CC, l'Opel Astra TwinTop o la Volkswagen Eos. Ognuna offriva la propria interpretazione del concetto coupé-cabrio, ma la 207 CC si distingueva per le sue dimensioni compatte, la sua agilità in città e il suo design distintivo. Altri concorrenti indiretti potrebbero essere cabriolet in tela come la Mazda MX-5, sebbene con un approccio più purista e sportivo.
Conclusione
La Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 è un'auto che invita a godersi la vita all'aria aperta. È un'opzione ideale per chi cerca un veicolo con personalità, capace di offrire la versatilità di un coupé e l'emozione di una cabriolet. Il suo design accattivante, il suo motore equilibrato e il suo tetto rigido retrattile la rendono una proposta interessante per l'uso quotidiano e per le gite del fine settimana, sempre con un tocco di stile e divertimento. È un'auto che, nonostante gli anni, conserva ancora il suo fascino e la sua capacità di strappare sorrisi.