Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potenza
111CV
Coppia
270Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1475kg
Prezzo
19,870€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 porte
370 L
50 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 207 CC 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Peugeot 207 CC 1.6 HDi 112 FAP, una cabriolet compatta arrivata sul mercato nel 2009, prometteva la libertà del cielo aperto con l'efficienza di un motore diesel. Questo modello, con la sua distintiva silhouette coupé-cabriolet, mirava a offrire un'esperienza di guida versatile, adattandosi sia alle giornate di sole che alle intemperie grazie al suo tetto rigido retrattile. Era una proposta attraente per coloro che cercavano un tocco di distinzione e divertimento nella loro vita quotidiana, senza rinunciare a un consumo contenuto.
Esperienza di guida
Guidare la 207 CC 1.6 HDi 112 FAP è un'esperienza che mescola l'emozione di una cabriolet con la praticità di un diesel. Il motore da 111 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, offre una coppia di 270 Nm a bassi regimi che si traduce in una risposta agile in città e una sufficiente solvibilità su strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,6 secondi e una velocità massima di 192 km/h la collocano in un range accettabile per il suo segmento. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e dinamismo, anche se a volte può risultare un po' rigida. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida leggera e maneggevole, ideale per l'ambiente urbano. Tuttavia, il peso di 1475 kg si fa sentire, specialmente nelle curve pronunciate, dove l'auto mostra una tendenza al sottosterzo. La vera magia arriva quando si decappotta, trasformando l'esperienza in una passeggiata all'aria aperta, dove il suono del vento e il sole diventano i protagonisti. Il consumo combinato di 4,8 l/100km è uno dei suoi punti di forza, permettendo di godere di lunghi viaggi senza preoccuparsi eccessivamente del rifornimento.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 207 CC è, senza dubbio, il suo biglietto da visita. Con una lunghezza di 4044 mm, una larghezza di 1750 mm e un'altezza di 1393 mm, le sue proporzioni sono compatte ed equilibrate. La linea di cintura ascendente e il parabrezza inclinato le conferiscono una silhouette sportiva ed elegante, sia con il tetto chiuso che aperto. Il frontale, con i caratteristici fari allungati di Peugeot, le conferisce uno sguardo distintivo. La parte posteriore, con i suoi fanali ben integrati, completa un insieme armonioso. Il tetto rigido retrattile, un elemento chiave del suo design, si ripiega ingegnosamente nel bagagliaio, anche se questo ne riduce significativamente la capacità. L'interno, con quattro posti (anche se quelli posteriori sono più che altro simbolici), presenta un design funzionale e materiali che, pur non essendo lussuosi, soddisfano le aspettative del segmento. I pneumatici 195/55 R16 su cerchi da 6 x 16 pollici completano la sua estetica.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 207 CC 1.6 HDi 112 FAP incorpora soluzioni pratiche per la sua epoca. Il motore diesel da 1.6 litri e 111 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che gli consente di rispettare la normativa Euro 5 e di offrire un consumo efficiente. La trasmissione manuale a 6 velocità è un successo, consentendo un migliore sfruttamento del motore e contribuendo all'economia di carburante. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 283 mm all'anteriore e dischi da 249 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre. Sebbene non sia un'auto carica delle ultime innovazioni, la sua tecnologia si concentra sull'efficienza e sulla funzionalità, offrendo il necessario per una guida piacevole e sicura.
Concorrenza
Nel mercato delle cabriolet compatte, la Peugeot 207 CC si confrontava con concorrenti come la Renault Mégane CC, l'Opel Astra TwinTop o la Volkswagen Eos. Ognuno con le proprie virtù, la 207 CC si distingueva per il suo design distintivo e l'opzione di un motore diesel efficiente, qualcosa che non tutti i suoi rivali offrivano con la stessa solvibilità. Il suo prezzo di 19.870 euro la posizionava in modo competitivo nel segmento, offrendo un'alternativa attraente per coloro che cercavano una cabriolet con un tocco francese e un consumo contenuto.
Conclusione
La Peugeot 207 CC 1.6 HDi 112 FAP è un'auto che invita a godersi la strada e il bel tempo. Il suo design accattivante, la versatilità del suo tetto retrattile e l'efficienza del suo motore diesel la rendono un'opzione interessante per coloro che cercano una cabriolet con un tocco di distinzione e un costo di utilizzo ragionevole. Sebbene non sia una pura auto sportiva, offre sensazioni piacevoli e una guida confortevole per l'uso quotidiano. È un'auto che, nonostante i suoi anni, conserva ancora un fascino speciale, ideale per coloro che apprezzano l'estetica e la libertà di guidare a cielo aperto.