Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
5l/100
Emissioni
130g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1480kg
Prezzo
22,440€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 porte
370 L
50 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 207 CC Sport 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Peugeot 207 CC Sport 1.6 HDi 110 FAP del 2009 è una cabriolet che combina l'eleganza di una coupé con la libertà di una cabriolet. Il suo motore diesel da 109 CV offre un interessante equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per chi cerca di godersi la guida a cielo aperto senza rinunciare a un consumo contenuto. È un'auto che invita all'evasione, a sentire il vento e il sole, trasformando ogni viaggio in una piccola avventura.
Esperienza di guida
Guidare la 207 CC è un'esperienza che evoca emozioni. Quando si apre il tetto, il mondo esterno si fonde con l'abitacolo, offrendo una sensazione di libertà ineguagliabile. Il motore 1.6 HDi, pur non essendo un prodigio di potenza, risponde con solvibilità e la sua coppia di 240 Nm a 1750 giri/min consente una guida agile e rilassata. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una manovrabilità confortevole, soprattutto in ambienti urbani. Su strada, la sua sospensione tipo McPherson anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale posteriore, insieme ai pneumatici 205/45 R17, offrono una buona aderenza e una tenuta di strada ferma, anche se senza essere eccessivamente sportiva. È un'auto per godersi la passeggiata, più che per cercare i limiti in ogni curva.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 207 CC è il suo biglietto da visita. La sua silhouette coupé-cabriolet, con il tetto rigido retrattile, le conferisce una doppia personalità. Chiusa, è una coupé compatta ed elegante; aperta, si trasforma in una cabriolet attraente e giovanile. Le linee fluide e i dettagli cromati, insieme ai cerchi da 17 pollici, le conferiscono una presenza distintiva. L'interno, sebbene con materiali che riflettono la sua epoca, è ben risolto e offre un'atmosfera accogliente, con sedili che invitano a godersi il viaggio. È un design che, anche oggi, continua a catturare gli sguardi.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la 207 CC Sport 1.6 HDi 110 FAP del 2009 incorpora elementi che erano rilevanti al suo tempo. Il suo motore diesel con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e contribuisce a un consumo combinato di 5 l/100km, un dato molto buono per l'epoca. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, offrendo una capacità di frenata adeguata. Sebbene non disponga delle ultime assistenze alla guida attuali, la sua dotazione è funzionale e soddisfa le aspettative di un veicolo del suo segmento e anno.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 207 CC ha gareggiato con altre cabriolet compatte come la Renault Mégane CC, l'Opel Astra TwinTop o la Volkswagen Eos. Rispetto a queste, la 207 CC si distingueva per il suo design più giovanile e la sua efficiente motorizzazione diesel, che offriva un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. Le sue dimensioni compatte la rendevano più maneggevole in città, mentre il suo tetto rigido offriva un plus di sicurezza e isolamento acustico rispetto alle cabriolet con capote in tela.
Conclusione
La Peugeot 207 CC Sport 1.6 HDi 110 FAP è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione attraente per chi cerca una cabriolet con un tocco di stile e un costo di utilizzo ragionevole. Il suo design intramontabile, la versatilità del suo tetto retrattile e l'efficienza del suo motore diesel la rendono una compagna ideale per godersi la strada e il bel tempo. È un'auto che invita a vivere la vita con uno spirito più libero e spensierato, offrendo un'esperienza di guida che va oltre il semplice spostamento.