Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potenza
120CV
Coppia
160Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
173g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1466kg
Prezzo
18,460€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 2 porte
370 L
50 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. del 2007 è una cabriolet che combina il fascino di una coupé con la libertà di una cabriolet. Con il suo motore a benzina da 120 CV e una trasmissione automatica a 4 velocità, questo modello si presenta come un'opzione attraente per chi cerca di godere della guida a cielo aperto senza rinunciare a comfort e stile.
Esperienza di guida
Al volante della 207 CC, l'esperienza è rilassata e piacevole. Lo sterzo assistito elettricamente offre una risposta fluida, ideale per la città e per le passeggiate tranquille. Il motore da 1.6 litri, con 120 CV, fornisce un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,6 secondi, il che, sebbene non sia fulminante, è sufficiente per un'auto della sua categoria e scopo. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole. La capote retrattile, il vero cuore di questa vettura, si ripiega o si dispiega con facilità, trasformando l'esperienza di guida in pochi secondi. Il consumo combinato di 7,2 l/100km è ragionevole per l'epoca e il tipo di veicolo.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 207 CC è inconfondibilmente francese, con linee eleganti e una silhouette compatta che la fanno risaltare. La transizione da coupé a cabriolet è fluida, e il tetto rigido retrattile si integra perfettamente nella carrozzeria. Le sue dimensioni, con 4037 mm di lunghezza e 1750 mm di larghezza, le conferiscono una presenza equilibrata. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 195/55 R16 V completano la sua estetica. Il bagagliaio, con 370 litri di capacità, è sorprendentemente generoso per una cabriolet, anche se si riduce quando la capote è riposta. All'interno, l'abitacolo è progettato per quattro occupanti, anche se i sedili posteriori sono più adatti per brevi tragitti o per bambini.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. incorpora un motore a benzina da 1598 cc con iniezione indiretta, che eroga 120 CV a 6000 giri/min e una coppia di 160 Nm a 4250 giri/min. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia la più moderna, offre una guida fluida e senza interruzioni. I freni a disco ventilati anteriori (283 mm) e a disco posteriori (249 mm) garantiscono una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una maggiore facilità di manovra. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in materia di sicurezza o connettività delle auto attuali, per il suo anno di fabbricazione, offriva un equipaggiamento adeguato.
Concorrenza
Nel mercato delle cabriolet compatte della sua epoca, la Peugeot 207 CC competeva con modelli come la Renault Mégane CC, l'Opel Astra TwinTop o la Volkswagen Eos. Ognuno offriva la propria interpretazione del concetto coupé-cabriolet, con differenze di design, motorizzazioni e equipaggiamento. La 207 CC si distingueva per il suo stile distintivo, le sue dimensioni compatte e la sua attenzione al comfort e al piacere della guida a cielo aperto.
Conclusione
La Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. del 2007 è un'auto che invita a godersi la strada, soprattutto nelle giornate di sole. La sua combinazione di design accattivante, comfort di marcia e la versatilità del suo tetto retrattile la rendono un'opzione affascinante per chi cerca un veicolo con personalità. Non è un'auto per prestazioni sportive, ma per assaporare ogni viaggio con stile e la brezza sul viso. Il suo prezzo di 18.460 € all'epoca la posizionava come un'alternativa interessante nel segmento delle cabriolet.