Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2008-2009)

2007
Gasolina
FWD
Automático 4v
Peugeot 207 - Vista 1
Peugeot 207 - Vista 2
Peugeot 207 - Vista 3
Peugeot 207 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

Potenza

120CV

Coppia

160Nm

Consumo

7.2l/100

Emissioni

173g/km

0-100 km/h

12.6s

Vel. Max.

195km/h

Peso

1466kg

Prezzo

19,320

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 4v

Trazione

FWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

370 L

Serbatoio

50 L

Potenza

88 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima120 CV / 88 kW
Coppia massima160 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 4v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio370 L

Analisi dettagliata della Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2008-2009)

Descrizione generale

La Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. del 2007 è una cabriolet compatta che combina il fascino di una coupé con la libertà di una cabrio. Con il suo tetto rigido retrattile, questo modello offriva una versatilità che pochi nel suo segmento potevano eguagliare, promettendo divertimento all'aria aperta e la sicurezza di un tetto solido quando il tempo non lo permetteva. Il suo motore da 120 CV, abbinato a un cambio automatico, mirava a offrire un'esperienza di guida rilassata e piacevole, ideale per passeggiate costiere o fughe di fine settimana.

Esperienza di guida

Al volante della 207 CC, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. Il motore 1.6 VTi da 120 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, si dimostra sufficiente per muovere l'insieme con disinvoltura nella maggior parte delle situazioni, specialmente in città e su strade secondarie. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia la più moderna, contribuisce a una guida rilassata, senza la necessità di cambiare costantemente marcia. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,6 secondi e una velocità massima di 195 km/h indicano che non è un'auto ad alte prestazioni, ma piuttosto una compagna per godersi il viaggio. La sospensione, orientata al comfort, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, anche se nelle curve veloci si può notare un leggero rollio. Lo sterzo assistito elettricamente è morbido e preciso, facilitando le manovre in spazi ridotti. Con il tetto aperto, l'esperienza si trasforma, permettendo di godere del vento e del sole, anche se lo spazio per i sedili posteriori e il bagagliaio è compromesso.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 207 CC è innegabilmente attraente e giovanile. Eredita le linee dinamiche della 207 convenzionale, ma le adatta alla sua configurazione coupé-cabrio con grande successo. La silhouette, sia con il tetto chiuso che aperto, è elegante ed equilibrata. Il frontale, con i suoi grandi fari e la caratteristica griglia Peugeot, le conferisce una forte personalità. La parte posteriore, più compatta, si integra armoniosamente con l'insieme. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 195/55 R16 V completano la sua estetica. L'interno, sebbene con materiali che riflettono l'epoca, presenta un design funzionale e piacevole, con una buona ergonomia dei comandi. La capacità del bagagliaio, di 370 litri con il tetto chiuso, si riduce considerevolmente quando si apre il tetto, un compromesso abituale in questo tipo di veicoli.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. del 2007 incorpora elementi propri del suo tempo. Il motore 1.6 VTi, sviluppato in collaborazione con BMW, è un blocco benzina a 4 cilindri con 1598 cc, che eroga 120 CV a 6000 giri/min e una coppia di 160 Nm a 4250 giri/min. Dispone di iniezione indiretta e distribuzione variabile, cercando un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione automatica a 4 velocità è un elemento chiave per il comfort di guida. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi pieni posteriori, e di uno sterzo assistito elettricamente. In termini di infotainment e connettività, si adatta agli standard dell'epoca, con un sistema audio di base e senza gli schermi tattili o la connettività avanzata che troviamo oggi.

Concorrenza

A suo tempo, la Peugeot 207 CC si confrontava con rivali come l'Opel Tigra TwinTop, la Nissan Micra C+C e la Mitsubishi Colt CZC. Tutti condividevano la filosofia di essere cabriolet compatte con tetto rigido retrattile, offrendo un'alternativa più economica e pratica alle cabriolet di maggiori dimensioni. La 207 CC si distingueva per il suo design più raffinato e la sua maggiore abitabilità rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti, anche se in termini di prestazioni pure poteva essere superata da alcune versioni più potenti dei suoi rivali.

Conclusione

La Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 Aut. del 2007 è un'auto che invita a godersi la guida in modo rilassato e con stile. La sua combinazione di tetto rigido retrattile, un design accattivante e un motore fluido la rendono un'opzione interessante per chi cerca una cabriolet compatta per l'uso quotidiano o per le fughe. Non è un'auto per cercare sensazioni sportive estreme, ma per assaporare il piacere di guidare all'aria aperta con il comfort di una trasmissione automatica. Il suo consumo combinato di 7,2 l/100km e le sue emissioni di 173 g/km di CO2 sono ragionevoli per la sua epoca e il suo segmento. In definitiva, un'auto con fascino che rimane un'opzione attraente nel mercato dell'usato per chi apprezza la versatilità e il design.