Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potenza
90CV
Coppia
205Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Max.
183km/h
Peso
1116kg
Prezzo
13,880€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
313 L
50 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 · 90 CV (2002-2005)
Descrizione generale
La Peugeot 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 del 2002 è una station wagon compatta che, nonostante l'età, evoca ancora un senso di praticità e fascino. Con il suo motore diesel da 90 CV, prometteva una combinazione di efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, diventando un'opzione interessante per chi cercava un'auto versatile senza grandi pretese.
Esperienza di guida
Al volante, la 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 offriva un'esperienza di guida onesta. I suoi 90 CV, erogati da un motore diesel da 2.0 litri, fornivano una risposta sufficiente per muoversi agilmente in città e affrontare viaggi su strada senza affanni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,8 secondi non era fulminante, ma adeguata per il suo segmento e scopo. La velocità massima di 183 km/h permetteva di mantenere crociere stabili. Il consumo combinato di 5,1 l/100km era uno dei suoi punti di forza, rendendola una compagna economica. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore, offriva un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare troppo la sensazione di controllo. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, trasmetteva una connessione decente con la strada. In generale, era un'auto che si sentiva prevedibile e facile da guidare, ideale per l'uso familiare.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 206 SW X-Line manteneva l'essenza della 206 originale, ma con un'estensione nella parte posteriore che le conferiva una silhouette più funzionale e spaziosa. Le sue linee erano morbide e arrotondate, caratteristiche dell'epoca, con un frontale amichevole e fari che le davano personalità. La versione familiare riusciva a integrare il volume extra in modo armonioso, senza che sembrasse un'aggiunta forzata. L'interno, sebbene semplice nella sua finitura X-Line, era funzionale e ben organizzato, con un'estetica che privilegiava l'ergonomia e la facilità d'uso. I 4.028 mm di lunghezza, 1.652 mm di larghezza e 1.460 mm di altezza, insieme a un passo di 2.442 mm, le conferivano proporzioni compatte ma con un bagagliaio di 313 litri che la rendeva molto pratica per le sue dimensioni.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2002, la tecnologia della Peugeot 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 si concentrava sull'affidabilità e l'efficienza. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail con turbo era un progresso significativo per l'epoca, offrendo buone prestazioni e un consumo contenuto. La trasmissione manuale a 5 velocità era la norma, e la sua frizione monodisco a secco garantiva un funzionamento fluido. Sebbene non disponesse delle sofisticazioni elettroniche delle auto attuali, la sua tecnologia era orientata alla durabilità e a offrire un'esperienza di guida senza complicazioni. I freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori erano adeguati per il suo peso e le sue prestazioni, e lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, svolgeva la sua funzione con precisione.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 competeva nel segmento delle station wagon compatte con modelli come la Renault Clio Grandtour, la Skoda Fabia Combi o la SEAT Ibiza ST. Rispetto a questi, la 206 SW si distingueva per il suo design distintivo, il suo efficiente motore diesel e il suo equilibrio tra comfort e agilità. Sebbene altri rivali potessero offrire più spazio interno o un equipaggiamento più completo nelle versioni superiori, la 206 SW X-Line si posizionava come un'opzione attraente per il suo rapporto qualità-prezzo e la sua praticità per l'uso quotidiano.
Conclusione
La Peugeot 206 SW X-Line 2.0 HDi 90 del 2002 è stata un'auto che ha saputo combinare la versatilità di una station wagon con l'agilità di una compatta. Il suo motore diesel, efficiente e con prestazioni adeguate, la rendeva un'opzione economica e affidabile per le famiglie o per chi aveva bisogno di spazio extra senza rinunciare alla facilità di guida. Sebbene gli anni siano passati, il suo fascino perdura, ricordandoci un'epoca in cui la semplicità e la funzionalità erano valori primari nel design automobilistico. Un'auto che, senza grandi pretese, ha ampiamente svolto il suo compito e ha lasciato un segno di soddisfazione nei suoi proprietari.




