Especificaciones y análisis del Peugeot 2008
Potenza
145CV
Coppia
55Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
111g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
206km/h
Peso
1372kg
Prezzo
27,260€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
341 L
44 L
21 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 2008 Allure Hybrid 145 e-DCS6 · 145 CV (2025)
Descrizione generale
Il Peugeot 2008 Allure Hybrid 145 e-DCS6 del 2025 si presenta come una proposta attraente nel segmento dei SUV compatti. Con il suo motore ibrido da 29 CV e una trasmissione automatica a 6 velocità, questo modello promette efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano. Il suo design rinnovato e l'etichetta ECO della DGT lo posizionano come un'opzione interessante per chi cerca un equilibrio tra stile, tecnologia e rispetto per l'ambiente.
Esperienza di guida
Al volante del Peugeot 2008 Allure Hybrid 145 e-DCS6, la sensazione è di agilità e comfort. Lo sterzo assistito elettricamente offre una risposta precisa, mentre le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, garantendo un viaggio fluido. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni, e la velocità massima di 206 km/h assicura solvibilità su strada. Il sistema ibrido, con la sua batteria utile da 0,43 kWh, contribuisce a una guida più efficiente, specialmente in ambienti urbani, dove il motore elettrico può assistere o addirittura muovere il veicolo in determinate circostanze, riducendo i consumi e le emissioni.
Design ed estetica
Il design del Peugeot 2008 Allure Hybrid 145 e-DCS6 è moderno e distintivo, seguendo la linea estetica del marchio. Le sue linee affilate e il frontale imponente, con la caratteristica firma luminosa di Peugeot, gli conferiscono una presenza robusta ed elegante. Le dimensioni compatte (4304 mm di lunghezza, 1775 mm di larghezza e 1550 mm di altezza) lo rendono maneggevole in città, mentre la sua altezza da terra e i passaruota marcati gli conferiscono un'aria avventurosa tipica di un SUV. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, si prevede che segua la filosofia i-Cockpit di Peugeot, con una posizione di guida ergonomica e una buona qualità delle finiture.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia è un pilastro fondamentale in questo Peugeot 2008. Il sistema ibrido, con un motore a benzina da 1199 cc e un motore elettrico da 29 CV, gestito da una trasmissione automatica a doppia frizione a 6 velocità, è il cuore della sua efficienza. La batteria da 48V e 0,43 kWh utili consente un'assistenza elettrica significativa. Per quanto riguarda la sicurezza e il comfort, si prevede che incorpori gli ultimi progressi nei sistemi di assistenza alla guida e connettività, sebbene i dati forniti non li dettagliino. Lo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco su entrambi gli assi (ventilati all'anteriore) garantiscono un controllo ottimale del veicolo.
Concorrenza
Il Peugeot 2008 Allure Hybrid 145 e-DCS6 compete in un segmento molto affollato di SUV compatti ibridi. Tra i suoi principali rivali ci sono modelli come il Renault Captur E-Tech, il Hyundai Kona Hybrid, il Toyota C-HR e il Nissan Juke Hybrid. Ognuno di essi offre i propri vantaggi in termini di design, equipaggiamento e prestazioni, ma il 2008 si distingue per la sua estetica audace, il suo efficiente sistema ibrido e l'esperienza di guida offerta da Peugeot.
Conclusione
Il Peugeot 2008 Allure Hybrid 145 e-DCS6 del 2025 è una proposta molto solida per coloro che cercano un SUV compatto con un equilibrio perfetto tra efficienza, design e dinamismo. Il suo motore ibrido, combinato con una trasmissione automatica fluida e un telaio ben regolato, lo rende un'auto piacevole da guidare sia in città che su strada. Con un prezzo di 27.260 € e l'etichetta ECO, rappresenta un'opzione molto competitiva nella sua categoria, offrendo un pacchetto completo e attraente per il guidatore moderno.