Especificaciones y análisis del Peugeot 2008
Potenza
92CV
Coppia
230Nm
Consumo
4l/100
Emissioni
103g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
181km/h
Peso
1235kg
Prezzo
19,640€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
338 L
50 L
68 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 2008 Allure 1.6 e-HDi 92 · 92 CV (2013-2015)
Descrizione generale
La Peugeot 2008 Allure 1.6 e-HDi 92 del 2013 si presenta come una proposta attraente nel segmento dei crossover urbani. Con un design che cerca di distinguersi e una motorizzazione diesel efficiente, questo modello prometteva di essere un compagno versatile per la vita quotidiana, combinando l'agilità di un compatto con un'estetica più robusta e una posizione di guida elevata.
Esperienza di guida
Al volante della 2008, la sensazione è di agilità e facilità di guida. Il suo motore diesel da 92 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia di 230 Nm a bassi regimi (1750 giri/min) che si traduce in una risposta energica in città e sufficiente per affrontare viaggi su strada con disinvoltura. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e contribuisce a una guida piacevole. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è morbido e diretto, facilitando le manovre in spazi ristretti. Il sistema Stop&Start è un alleato nel consumo urbano, anche se il suo funzionamento può risultare un po' intrusivo per alcuni conducenti. In generale, è un'auto che invita alla guida rilassata ma che non rinuncia a offrire un tocco di dinamismo quando richiesto.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 2008 del 2013 è uno dei suoi punti di forza. Con una lunghezza di 4159 mm, una larghezza di 1739 mm e un'altezza di 1570 mm, le sue proporzioni sono compatte ma con un'immagine da SUV. La carrozzeria a cinque porte e cinque posti è impreziosita da dettagli come le barre sul tetto e i passaruota marcati, che le conferiscono un aspetto avventuroso. Il frontale incorpora la caratteristica griglia Peugeot dell'epoca, affiancata da fari affilati. La parte posteriore, con i suoi fari a forma di artiglio, aggiunge un tocco distintivo. All'interno, il posto di guida i-Cockpit, con il volante piccolo e il quadro strumenti rialzato, cerca un'esperienza di guida diversa e coinvolgente. I materiali, sebbene non di lusso, trasmettono una sensazione di solidità e buon assemblaggio. Il bagagliaio, con 338 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano e le fughe del fine settimana.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Peugeot 2008 Allure 1.6 e-HDi 92 del 2013 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano rilevanti. Il motore diesel da 1.6 litri e 92 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, che ottimizza le sue prestazioni e l'efficienza. Il sistema Stop&Start contribuisce a ridurre il consumo e le emissioni di CO2, che si attestano a 103 g/km. In termini di sicurezza, è equipaggiata con freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettricamente migliora la manovrabilità. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua dotazione di serie nella versione Allure era piuttosto completa, includendo elementi di comfort e connettività di base per l'epoca.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei crossover urbani, la Peugeot 2008 Allure 1.6 e-HDi 92 del 2013 affrontava rivali agguerriti. Tra questi, spiccavano la Renault Captur, con il suo design personalizzabile e l'approccio pratico; la Nissan Juke, con la sua estetica rivoluzionaria e motorizzazioni varie; l'Opel Mokka, che offriva un'immagine più robusta e opzioni di trazione integrale; e la Skoda Yeti, nota per la sua versatilità e lo spazio interno. Ognuno di essi presentava i propri punti di forza, ma la 2008 si differenziava per il suo design elegante, il suo efficiente motore diesel e la sua particolare posizione di guida i-Cockpit, cercando di conquistare coloro che apprezzavano l'estetica e un'esperienza di guida distintiva.
Conclusione
La Peugeot 2008 Allure 1.6 e-HDi 92 del 2013 è un crossover urbano che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo design accattivante, il suo efficiente motore diesel e il suo comportamento dinamico la rendono un'auto versatile per la città e le fughe. Offre un buon equilibrio tra comfort e agilità, con un interno ben risolto e un bagagliaio pratico. Sebbene non sia un'auto ad alte prestazioni, soddisfa ampiamente le aspettative di un veicolo per tutti i giorni, con un consumo contenuto e un'estetica che ancora oggi risulta gradevole. È una scelta sensata per chi cerca un'auto compatta con un tocco di avventura e un buon rapporto qualità-prezzo.