Especificaciones y análisis del Peugeot 2008
Potenza
82CV
Coppia
118Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
114g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Max.
169km/h
Peso
1120kg
Prezzo
14,240€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
338 L
50 L
60 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 2008 Access 1.2 PureTech 82 · 82 CV (2015-2016)
Descrizione generale
La Peugeot 2008 del 2013, nella sua versione Access 1.2 PureTech 82, si presenta come un'opzione attraente nel segmento dei SUV compatti. Con un prezzo di 14.240 euro, questo modello offre una combinazione di design moderno e funzionalità, ideale per chi cerca un veicolo versatile per la città e le gite occasionali. Il suo motore a benzina da 82 CV, abbinato a un cambio manuale a 5 marce, promette una guida agile ed efficiente.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 2008, la sensazione è di agilità e facilità di guida. Il motore 1.2 PureTech da 82 CV, pur non essendo un prodigio di potenza, si dimostra sufficiente per l'uso urbano quotidiano e per mantenere ritmi legali su strada, a patto di non richiedere grandi accelerazioni. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida fluida e precisa, mentre le sospensioni, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale sul posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,5 secondi e una velocità massima di 169 km/h la collocano nella media della sua categoria, senza grandi pretese sportive ma con prestazioni oneste.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 2008 del 2013 è uno dei suoi punti di forza. Con dimensioni compatte (4159 mm di lunghezza, 1739 mm di larghezza e 1570 mm di altezza), la sua estetica da SUV è esaltata da linee fluide e una silhouette dinamica. Il frontale incorpora la caratteristica griglia Peugeot e fari che si integrano armoniosamente nell'insieme. Le 5 porte e i 5 posti offrono una buona abitabilità, mentre il bagagliaio da 338 litri è sufficiente per il bagaglio di una piccola famiglia. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 195/65 R15 H completano la sua immagine robusta e urbana.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 2008 Access 1.2 PureTech 82, sebbene sia una versione entry-level, incorpora elementi essenziali per un'esperienza di guida moderna. Il suo motore a benzina a 3 cilindri e 1199 cc, con iniezione indiretta, mira all'efficienza nei consumi, omologando 4,9 l/100km nel ciclo combinato WLTP e emissioni di CO2 di 114 g/km, il che le conferisce l'etichetta C della DGT. La trasmissione manuale a 5 marce è semplice ed efficace. In termini di sicurezza e comfort, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori, e di uno sterzo con assistenza elettrica che facilita le manovre. Sebbene non disponga di Start&Stop in questa versione, la sua tecnologia si concentra sull'affidabilità e sull'efficienza di base.
Concorrenza
La Peugeot 2008 del 2013 compete in un segmento molto affollato, affrontando modelli come la Renault Captur, la Nissan Juke, l'Opel Mokka o la Ford EcoSport. Rispetto a questi, la 2008 si distingue per il suo design distintivo e un interno ben risolto. Il suo motore da 82 CV può sembrare modesto rispetto ad alcune opzioni della concorrenza, ma la sua efficienza e il feeling di guida la rendono un'alternativa interessante per chi privilegia l'economia d'uso e l'agilità urbana. Il suo prezzo competitivo la posiziona anche favorevolmente sul mercato.
Conclusione
La Peugeot 2008 Access 1.2 PureTech 82 del 2013 è un SUV compatto che soddisfa ampiamente le aspettative di un veicolo urbano e polivalente. Il suo design accattivante, il suo interno funzionale e un motore efficiente la rendono una scelta sensata per chi cerca un'auto pratica e con personalità. Sebbene non sia la più potente della sua categoria, il suo equilibrio generale e il suo prezzo la rendono una proposta molto interessante nel mercato dell'usato o per chi cerca un'auto nuova con un budget limitato. È un'auto che invita a godere della guida quotidiana con un tocco di avventura.