Especificaciones y análisis del Peugeot 2008
Potenza
82CV
Coppia
118Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
99g/km
0-100 km/h
15.9s
Vel. Max.
171km/h
Peso
1120kg
Prezzo
16,290€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 porte
338 L
50 L
60 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 2008 Active 1.2 e-VTi 82 ETG5 · 82 CV (2013-2015)
Descrizione generale
La Peugeot 2008 Active 1.2 e-VTi 82 ETG5 del 2013 si presenta come un'opzione interessante nel segmento dei crossover urbani. Con il suo motore a benzina da 82 CV e il cambio automatico a 5 velocità, promette un'esperienza di guida confortevole ed efficiente per l'uso quotidiano. Il suo design compatto e il suo approccio pratico la rendono una compagna ideale per la città e le gite occasionali.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 2008, la sensazione generale è di agilità e facilità di manovra. Il motore da 1.2 litri e 82 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, si dimostra sufficiente per muoversi con disinvoltura in ambienti urbani. La trasmissione automatica ETG5, sebbene possa essere un po' lenta nelle sue transizioni, contribuisce a una guida rilassata. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e leggero, facilitando le manovre in spazi ristretti. Su strada, il suo comportamento è prevedibile, anche se le accelerazioni da 0 a 100 km/h in 15,9 secondi e una velocità massima di 171 km/h suggeriscono che non è un'auto per grandi imprese sportive, ma piuttosto per un ritmo tranquillo ed efficiente. Il consumo combinato di 4,8 l/100km è un punto a favore per il risparmio.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 2008 del 2013 è un chiaro riflesso dell'estetica del marchio in quel periodo. Con una lunghezza di 4159 mm, una larghezza di 1739 mm e un'altezza di 1570 mm, presenta proporzioni equilibrate che le conferiscono un'immagine robusta e allo stesso tempo elegante. La carrozzeria a 5 porte e i 5 posti la rendono pratica per l'uso familiare. I dettagli esterni, come i fari e la griglia, le conferiscono una personalità distintiva. All'interno, il design è funzionale e moderno, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di qualità. Il bagagliaio di 338 litri è adeguato alle dimensioni del veicolo, offrendo spazio sufficiente per i bagagli quotidiani o la spesa.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 2008 Active 1.2 e-VTi 82 ETG5 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore a benzina a 3 cilindri e 1199 cc, con iniezione indiretta e sistema Stop&Start, mira all'efficienza nei consumi e alla riduzione delle emissioni. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia la più avanzata, facilita la guida nel traffico. Nel telaio, la sospensione anteriore indipendente e l'asse posteriore a torsione, insieme ai freni a disco ventilati anteriori e ai dischi posteriori, assicurano un buon comportamento dinamico. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a un'esperienza di guida più confortevole. Sebbene non siano dettagliati sistemi di infotainment o di assistenza alla guida di ultima generazione, si prevede che disponga delle funzionalità di connettività e sicurezza di base dell'epoca.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei crossover urbani, la Peugeot 2008 del 2013 si confrontava con rivali come la Renault Captur, la Nissan Juke, l'Opel Mokka o la Chevrolet Trax. Ognuno di essi offriva i propri punti di forza in termini di design, equipaggiamento o motorizzazioni. La 2008 si posizionava come un'opzione equilibrata, distinguendosi per la sua efficienza nei consumi, il suo design accattivante e la sua praticità per l'uso quotidiano, cercando un posto tra coloro che apprezzavano il comfort e l'economia d'uso.
Conclusione
La Peugeot 2008 Active 1.2 e-VTi 82 ETG5 del 2013 è un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo di crossover urbano. La sua combinazione di un motore efficiente, una trasmissione automatica confortevole e un design accattivante la rendono un'opzione sensata per coloro che cercano un'auto versatile per la città e qualche gita. Sebbene non sia un'auto ad alte prestazioni, il suo basso consumo e la sua facilità di guida la rendono molto piacevole nell'uso quotidiano. È un'auto che invita a godere della guida senza complicazioni, con un tocco di stile e praticità che la fa risaltare nel suo segmento.