Peugeot 106 3p Max 1.5 Diesel · 57 CV (2000-2004)

1996
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 106 - Vista 1
Peugeot 106 - Vista 2
Peugeot 106 - Vista 3
Peugeot 106 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 106

Potenza

57CV

Coppia

95Nm

Consumo

5.3l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

18.5s

Vel. Max.

158km/h

Peso

950kg

Prezzo

9,880

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

215 L

Serbatoio

45 L

Potenza

42 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima57 CV / 42 kW
Coppia massima95 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio215 L

Analisi dettagliata della Peugeot 106 3p Max 1.5 Diesel · 57 CV (2000-2004)

Descrizione generale

La Peugeot 106 3p Max 1.5 Diesel, un veicolo che ha segnato un'epoca tra il 2000 e il 2004, si presenta come un'utilitaria compatta ed efficiente. Con il suo motore diesel da 57 CV, questo modello a tre porte era una scelta popolare per chi cercava economia e praticità in città. Il suo design intramontabile e la sua attenzione alla funzionalità l'hanno resa una fedele compagna per la vita di tutti i giorni.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot 106 1.5 Diesel, la sensazione predominante è quella di agilità e facilità di guida. Le sue dimensioni compatte e lo sterzo preciso la rendono ideale per muoversi nel traffico urbano e parcheggiare in spazi ristretti. Il motore diesel, pur non essendo un prodigio di potenza, offre una coppia sufficiente per una guida rilassata ed efficiente, soprattutto nei tragitti extraurbani. Le sospensioni, ben bilanciate, assorbono le irregolarità della strada, offrendo un viaggio confortevole per il suo segmento. È un'auto che trasmette fiducia e semplicità in ogni viaggio.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 106 3p Max è un chiaro esempio dell'estetica automobilistica di fine anni '90 e inizio 2000. Le sue linee sono morbide e arrotondate, con una silhouette compatta e funzionale. I fari anteriori, di dimensioni generose, si integrano armoniosamente nel frontale, mentre la parte posteriore, con i suoi fanali verticali, le conferisce un aspetto distintivo. L'interno, sebbene sobrio, è progettato per essere pratico ed ergonomico, con i comandi a portata di mano del conducente. È un design che, senza grandi pretese, svolge la sua funzione con eleganza e discrezione.

Tecnologia e caratteristiche

In ambito tecnologico, la Peugeot 106 1.5 Diesel si concentra sulla semplicità e sull'affidabilità. Il suo motore diesel a iniezione indiretta, con 1527 cc e 57 CV, è un propulsore collaudato ed efficiente, progettato per offrire un consumo contenuto. La trasmissione manuale a 5 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco anteriori e tamburi posteriori, una configurazione standard per l'epoca. Lo sterzo a cremagliera, senza assistenza in questa versione, offre una connessione diretta con la strada, sebbene richieda un po' più di sforzo nelle manovre a bassa velocità. È una tecnologia robusta e funzionale, pensata per durare.

Concorrenza

A suo tempo, la Peugeot 106 3p Max 1.5 Diesel ha gareggiato con altre utilitarie diesel del segmento, come la Renault Clio 1.9 D, la Citroën Saxo 1.5 D e la Volkswagen Polo 1.9 SDI. Rispetto a queste, la 106 si distingueva per la sua agilità, il suo consumo contenuto e il suo design giovanile. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un equipaggiamento leggermente superiore o un motore un po' più potente, la Peugeot si posizionava come un'opzione molto equilibrata in termini di costi, manutenzione ed efficienza, il che la rendeva molto attraente per un vasto pubblico.

Conclusione

La Peugeot 106 3p Max 1.5 Diesel è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un punto di riferimento per la mobilità urbana ed economica. La sua combinazione di un design pratico, un motore diesel efficiente e una guida agile la rendono un'opzione molto interessante per chi cerca un veicolo semplice, affidabile e a basso consumo. È un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo, offrendo un'esperienza di guida onesta e senza complicazioni. Un classico che ha ancora molto da offrire.