Opel Signum Cosmo 3.0 V6 CDTi 24V Aut. · 184 CV (2006-2008)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Opel Signum - Vista 1
Opel Signum - Vista 2
Opel Signum - Vista 3
Opel Signum - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Signum

Potenza

184CV

Coppia

400Nm

Consumo

7.2l/100

Emissioni

194g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Max.

219km/h

Peso

-kg

Prezzo

34,610

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

365 L

Serbatoio

60 L

Potenza

135 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima184 CV / 135 kW
Coppia massima400 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio365 L

Analisi dettagliata della Opel Signum Cosmo 3.0 V6 CDTi 24V Aut. · 184 CV (2006-2008)

Descrizione generale

L'Opel Signum 5p 3 Diesel da 184 CV, con la sua trasmissione automatica a 6 velocità e trazione anteriore, è un veicolo che si posiziona come un'opzione interessante nel segmento delle berline medio-grandi. Lanciato nel 2006, questo modello cercava di offrire un'alternativa più versatile e spaziosa rispetto alle berline tradizionali, combinando l'eleganza con una funzionalità pensata per il comfort dei suoi occupanti. Il suo motore diesel V6 da 3.0 litri promette prestazioni solide e un consumo contenuto per le sue dimensioni e potenza.

Esperienza di guida

Al volante dell'Opel Signum, la sensazione è di aplomb e comfort. Il motore V6 CDTi da 184 CV eroga la sua potenza in modo fluido e progressivo, con una coppia motore di 400 Nm disponibile da 1900 giri/min che assicura riprese agili e una buona capacità di sorpasso. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a un'esperienza di guida rilassata, ideale per lunghi viaggi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio piacevole. Sebbene non sia un'auto sportiva, il suo comportamento su strada è sicuro e prevedibile, trasmettendo fiducia al conducente. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi è adeguata per il suo scopo, e la velocità massima di 219 km/h consente di mantenere velocità di crociera elevate senza sforzo. Il consumo combinato di 7,2 l/100km è ragionevole per un motore di questa cilindrata e potenza.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Signum, sebbene basato sulla piattaforma della Vectra, presenta una silhouette distintiva che cerca un equilibrio tra berlina e monovolume. I suoi 4651 mm di lunghezza, 1798 mm di larghezza e 1466 mm di altezza gli conferiscono una presenza robusta ed elegante. Il passo generoso di 2830 mm si traduce in un abitacolo spazioso, soprattutto nei sedili posteriori. Il frontale sfoggia la caratteristica griglia Opel dell'epoca, con fari che si integrano armoniosamente nell'insieme. La parte posteriore, con un grande portellone, enfatizza la sua vocazione pratica. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 completano la sua estetica, aggiungendo un tocco di dinamismo. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, si prevede che segua la linea Opel dell'epoca, con un design funzionale e materiali di qualità.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Signum 3.0 V6 CDTi incorpora un motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che garantisce una combustione efficiente e buone prestazioni. La trasmissione automatica a 6 velocità è un elemento chiave per il comfort di marcia. Per quanto riguarda la sicurezza e il telaio, è dotato di freni a disco ventilati da 314 mm all'anteriore e dischi da 292 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. La sospensione indipendente su entrambi gli assi, con barre stabilizzatrici, contribuisce alla stabilità del veicolo. Sebbene i dati non specifichino sistemi di assistenza alla guida avanzati, per la sua epoca, il Signum offriva un equipaggiamento completo in termini di sicurezza passiva e attiva.

Concorrenza

Nel suo segmento, l'Opel Signum competeva con modelli come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak, la Renault Laguna Grand Tour o la Peugeot 407 SW. Rispetto a questi, il Signum offriva una proposta di abitabilità e versatilità leggermente diversa, con un focus sul comfort dei passeggeri posteriori e una maggiore modularità interna. Il suo motore V6 diesel da 184 CV lo collocava nella parte alta dell'offerta meccanica della sua categoria, rivaleggiando con le potenti versioni diesel dei suoi concorrenti.

Conclusione

L'Opel Signum 5p 3 Diesel da 184 CV è un'auto che, pur non avendo raggiunto un successo massiccio, offriva una proposta molto interessante per coloro che cercavano una berlina spaziosa, confortevole e con un motore potente ed efficiente. Il suo design distintivo, il comfort di marcia e la versatilità interna la rendevano un'opzione da considerare per le famiglie o per coloro che effettuavano lunghi viaggi. Sebbene il suo consumo di 7,2 l/100km e le sue emissioni di 194 g/km di CO2 la collochino nell'etichetta ambientale B, per la sua epoca e prestazioni, erano cifre competitive. Un'auto che, senza dubbio, merita di essere ricordata per il suo tentativo di innovare nel segmento delle berline.