Especificaciones y análisis del Opel Signum
Potenza
250CV
Coppia
350Nm
Consumo
10.6l/100
Emissioni
254g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1650kg
Prezzo
33,270€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
365 L
60 L
184 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Signum Cosmo 2.8 V6 Turbo · 250 CV (2008)
Descrizione generale
L'Opel Signum Cosmo 2.8 V6 Turbo del 2006 si presenta come una proposta audace e distintiva nel segmento delle berline, cercando di offrire un'alternativa più versatile e spaziosa rispetto ai modelli tradizionali. Con il suo motore V6 turbocompresso, prometteva un'esperienza di guida dinamica e un livello di equipaggiamento superiore, posizionandosi come un veicolo per coloro che cercavano qualcosa di diverso dal convenzionale.
Esperienza di guida
Al volante della Signum 2.8 V6 Turbo, la sensazione di potenza è innegabile. I suoi 250 CV vengono erogati con forza, consentendo accelerazioni rapide e riprese agili. Il cambio manuale a 6 marce offre un controllo preciso, invitando a un'esperienza di guida più coinvolgente. Nonostante le sue dimensioni, il telaio si dimostra competente, offrendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità, sebbene non sia una vera auto sportiva. Nei lunghi viaggi, il comfort è notevole, con un abitacolo ben insonorizzato e sedili comodi che fanno passare i chilometri senza fatica.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Signum è, senza dubbio, uno dei suoi punti più caratteristici. Con una silhouette a metà strada tra una berlina e un monovolume, cerca di massimizzare lo spazio interno e la funzionalità. La sua parte posteriore, con un grande portellone, facilita l'accesso al bagagliaio. All'interno, la versione Cosmo si distingueva per le sue finiture di qualità e un design sobrio ma elegante, con materiali piacevoli al tatto e una buona ergonomia dei comandi. La versatilità dei sedili posteriori, che potevano scorrere e reclinarsi, era un punto di forza nella sua concezione.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Signum 2.8 V6 Turbo del 2006 incorporava elementi avanzati per la sua epoca. Il motore V6 turbocompresso con iniezione indiretta e intercooler era un esempio di ingegneria, offrendo prestazioni notevoli. All'interno, disponeva di un sistema di infotainment completo, climatizzatore automatico e vari ausili alla guida che, sebbene non così sofisticati come quelli attuali, contribuivano a un'esperienza di viaggio più sicura e confortevole. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, cercava di ottimizzare il comportamento dinamico.
Concorrenza
L'Opel Signum si confrontava con rivali come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak o persino la Renault Vel Satis, sebbene il suo concetto di berlina con grande portellone e il suo focus sulla versatilità la rendessero in qualche modo unica. Competeva offrendo uno spazio interno superiore e una modularità che altri non avevano, cercando di attrarre clienti che apprezzavano la funzionalità senza rinunciare alle prestazioni di una berlina potente.
Conclusione
L'Opel Signum Cosmo 2.8 V6 Turbo è stata un'auto con una proposta interessante e un motore che offriva grandi soddisfazioni. Il suo design particolare e il suo focus sulla versatilità la facevano risaltare, anche se forse non è stata compresa da tutti all'epoca. Per coloro che cercavano una berlina potente, spaziosa e con un tocco di originalità, la Signum era un'opzione da considerare, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni, comfort e funzionalità. È un'auto che, nel tempo, ha acquisito un certo status di culto tra gli appassionati di modelli meno convenzionali.