Especificaciones y análisis del Opel Signum
Potenza
250CV
Coppia
350Nm
Consumo
11.2l/100
Emissioni
269g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Max.
247km/h
Peso
1675kg
Prezzo
34,270€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
365 L
60 L
184 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Signum Cosmo 2.8 Turbo 250 CV Aut. (2007-2008)
Descrizione generale
L'Opel Signum Cosmo 2.8 Turbo da 250 CV Automatico del 2006 è una proposta audace e distintiva di Opel, un veicolo che ha osato sfidare le convenzioni del suo tempo. Non è un'auto che passa inosservata, ma che cerca di offrire un'esperienza di guida e un livello di comfort superiori, con un'attenzione particolare alla versatilità e allo spazio interno. Questo modello, con il suo potente motore e la trasmissione automatica, promette una combinazione di prestazioni e comfort che lo distingue nel segmento delle berline di medie dimensioni.
Esperienza di guida
Al volante della Signum 2.8 Turbo, la sensazione di potenza è immediata e gratificante. I 250 CV vengono erogati con una fluidità sorprendente grazie al suo motore V6 e alla trasmissione automatica a 6 velocità, che gestisce la coppia di 350 Nm in modo efficiente. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi è più che rispettabile, e la velocità massima di 247 km/h invita a godersi la strada. Nonostante le sue dimensioni, la Signum si sente agile e stabile, con una sospensione McPherson anteriore e un parallelogramma deformabile posteriore che offrono un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Lo sterzo a cremagliera, sebbene privo di assistenza sensibile alla velocità, fornisce una connessione decente con l'asfalto. Tuttavia, il consumo di carburante, con 11,2 l/100km combinato, è un costante promemoria della potenza che ospita sotto il cofano.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Signum del 2006 è una dichiarazione d'intenti. Con i suoi 4651 mm di lunghezza, 1798 mm di larghezza e 1466 mm di altezza, presenta una silhouette elegante e funzionale. Le cinque porte e l'ampio passo di 2830 mm suggeriscono un interno spazioso e versatile. Sebbene non sia un design che cerca l'aggressività, le sue linee fluide e il suo frontale distintivo gli conferiscono una presenza notevole. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 completano la sua estetica, aggiungendo un tocco di sportività senza sacrificare il comfort. L'interno, con cinque posti e un bagagliaio di 365 litri, è pensato per la funzionalità e il comfort, anche se il suo design può sembrare un po' sobrio per alcuni gusti.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano, la Signum 2.8 Turbo nasconde un motore V6 a benzina da 2792 cc, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, che eroga 250 CV a 5500 giri/min. Questo propulsore, costruito in alluminio sia nel blocco che nella testata, è un esempio di ingegneria robusta. La trasmissione automatica a 6 velocità è un punto chiave, offrendo cambi fluidi e un'esperienza di guida rilassata. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 285 mm all'anteriore e dischi da 278 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. La sospensione indipendente su entrambi gli assi, con barre stabilizzatrici, contribuisce a una dinamica di guida sicura e prevedibile. Sebbene manchi delle ultime innovazioni in assistenza alla guida che vediamo oggi, per la sua epoca, offriva un pacchetto tecnologico solido e affidabile.
Concorrenza
Nel suo segmento, l'Opel Signum 2.8 Turbo si confrontava con concorrenti come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo o la Renault Laguna, sebbene il suo approccio più premium e il suo potente motore lo collocassero in una posizione leggermente diversa. Modelli come l'Audi A4 o la BMW Serie 3, sebbene con un posizionamento di marca distinto, potrebbero essere considerati rivali in termini di prestazioni e aspirazioni. Tuttavia, la Signum cercava di differenziarsi per la sua versatilità interna e la sua proposta di valore, offrendo uno spazio e un comfort che spesso superavano i suoi concorrenti diretti, anche se forse non raggiungeva lo stesso livello di prestigio dei marchi premium tedeschi.
Conclusione
L'Opel Signum Cosmo 2.8 Turbo da 250 CV Automatico è un'auto che, nonostante la sua discreta presenza nel mercato attuale, offre un'esperienza di guida gratificante e un notevole livello di comfort. Il suo potente motore V6, combinato con una trasmissione automatica fluida, la rende una compagna ideale per i lunghi viaggi, dove il suo spazio interno e la sua stabilità su strada brillano. Sebbene il suo consumo di carburante sia elevato e il suo design possa non essere il più all'avanguardia, la sua affidabilità meccanica e la sua attenzione al comfort la rendono un'opzione interessante per coloro che cercano un veicolo spazioso e potente con un tocco di distinzione. È un'auto che, con il passare del tempo, ha dimostrato di essere una compagna fedele e capace.