Especificaciones y análisis del Opel Signum
Potenza
120CV
Coppia
280Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Max.
191km/h
Peso
1615kg
Prezzo
27,150€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
365 L
60 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Signum Cosmo 1.9 CDTI 8V · 120 CV (2004-2005)
Descrizione generale
L'Opel Signum del 2003, nella sua versione Cosmo 1.9 CDTI 8V, si presentava come una proposta audace e diversa nel segmento delle berline medie. Con un prezzo di 27.150 euro, cercava di offrire uno spazio interno versatile e un comfort superiore, differenziandosi dai suoi concorrenti più tradizionali. Questo modello, con il suo motore diesel da 120 CV, prometteva efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, senza rinunciare al comfort nei lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della Signum, la sensazione predominante è di aplomb e comfort. Il motore 1.9 CDTI da 120 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 280 Nm di coppia a bassi regimi, il che si traduce in una risposta fluida e progressiva, ideale per una guida rilassata. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare al massimo il range di giri del motore, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio sereno. Lo sterzo, sensibile alla velocità, fornisce una buona connessione con la strada, seppur senza la sportività di altri modelli. In generale, la Signum invita a godersi i tragitti con tranquillità e comfort.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Signum è, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi. Con una lunghezza di 4.636 mm e un passo di 2.830 mm, si posiziona tra una berlina e una station wagon, offrendo una silhouette elegante e funzionale. Le sue cinque porte e il portellone posteriore gli conferiscono una versatilità che non si trova in molte berline della sua epoca. Il frontale, con i fari caratteristici di Opel dell'epoca, e il posteriore, con un design pulito e pratico, contribuiscono a un'estetica che, pur non cercando l'aggressività, denota una personalità propria. L'interno, con un focus sull'abitabilità e la modularità, completa un design esterno che privilegia la funzionalità e lo spazio.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Signum Cosmo 1.9 CDTI 8V incorporava soluzioni interessanti per il suo tempo. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 marce permetteva una gestione ottimale della potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati su entrambi gli assi, da 302 mm all'anteriore e 292 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità migliorava la manovrabilità e la stabilità su strada. Sebbene non si distinguesse per una profusione di moderni aiuti alla guida, offriva un equipaggiamento tecnologico solido e funzionale per l'epoca.
Concorrenza
L'Opel Signum affrontava un segmento competitivo, con rivali come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo o la Renault Laguna. Tuttavia, la sua proposta di spazio e versatilità, a metà strada tra una berlina e un monovolume, la collocava in una posizione unica. Mentre i suoi concorrenti diretti offrivano un approccio più tradizionale, la Signum cercava di attrarre coloro che apprezzavano la modularità interna e un comfort superiore, senza rinunciare all'eleganza di una berlina. Il suo motore diesel da 120 CV la posizionava come un'alternativa efficiente rispetto a opzioni a benzina più potenti o diesel di maggiore cilindrata.
Conclusione
L'Opel Signum Cosmo 1.9 CDTI 8V del 2003 è stata un'auto che, nonostante la sua proposta innovativa, non ha raggiunto il successo sperato. Tuttavia, offriva una combinazione attraente di comfort, spazio ed efficienza, ideale per le famiglie o per coloro che cercavano un veicolo versatile per lunghi viaggi. Il suo design distintivo e la sua attenzione all'abitabilità la rendevano un'opzione interessante per chi apprezzava la funzionalità più della sportività. Ancora oggi, rimane un'auto che può offrire un buon livello di comfort e un consumo contenuto, rappresentando un'alternativa pratica ed economica nel mercato dell'usato.