Especificaciones y análisis del Opel Signum
Potenza
122CV
Coppia
167Nm
Consumo
-l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
-km/h
Peso
-kg
Prezzo
28,830€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 1v
FWD
5 / 5 porte
365 L
60 L
90 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Signum Design 1.8 16V Aut. · 122 CV (2003-2005)
Descrizione generale
L'Opel Signum del 2003, nella sua versione Design 1.8 16V Automatico, si presentava come una proposta audace e diversa nel segmento dei veicoli familiari. Con una carrozzeria a cinque porte che cercava di combinare la versatilità di un monovolume con l'eleganza di una berlina, questo modello tentava di conquistare coloro che cercavano qualcosa di più del convenzionale. Il suo motore a benzina da 1.8 litri e 122 CV, associato a una trasmissione automatica, prometteva una guida fluida e confortevole, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della Signum, la sensazione predominante era di comfort e aplomb. Il motore 1.8 16V, sebbene non eccellesse per un'accelerazione fulminea, offriva una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, specialmente in città e in autostrada. La trasmissione automatica contribuiva a un'esperienza di guida rilassata, senza scossoni. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, assorbiva bene le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo, sensibile alla velocità, facilitava le manovre in spazi ridotti e offriva una buona stabilità su strade veloci. Non era un'auto per emozioni sportive, ma per godere della tranquillità in ogni tragitto.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Signum era, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi. Con una lunghezza di 4636 mm e una larghezza di 1798 mm, la sua silhouette a cinque porte si allontanava dalle forme tradizionali. La parte posteriore, con un ampio portellone e una caduta dolce, le conferiva una personalità unica, a metà strada tra una berlina e una familiare. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/55 R16 H completavano la sua estetica, aggiungendo un tocco di robustezza. All'interno, l'ampiezza era la protagonista, specialmente nei sedili posteriori, dove lo spazio per le gambe era generoso. Il bagagliaio, con 365 litri, offriva una capacità sufficiente per il bagaglio quotidiano, sebbene non fosse il più grande della sua categoria.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2003, l'Opel Signum incorporava soluzioni tecnologiche pensate per migliorare il comfort e la sicurezza. Il motore a benzina da 1.8 litri e 122 CV contava su iniezione indiretta e aspirazione variabile, cercando un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione automatica, sebbene descritta come a una sola marcia, si riferiva a un sistema a convertitore di coppia che offriva cambi fluidi e senza interruzioni. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 285 mm sull'asse anteriore e dischi da 278 mm sul posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità era un dettaglio che migliorava l'esperienza di guida in diversi scenari.
Concorrenza
L'Opel Signum si confrontava con rivali come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak o la Renault Laguna Grandtour, sebbene il suo concetto di carrozzeria lo collocasse in una nicchia alquanto diversa. La sua proposta di spazio e versatilità lo avvicinava anche ai monovolume compatti, ma con un'estetica più vicina alla berlina. Il suo prezzo di 28.830 euro lo posizionava nella parte medio-alta del segmento, competendo con versioni ben equipaggiate dei suoi rivali diretti.
Conclusione
L'Opel Signum Design 1.8 16V Automatico del 2003 è stata un'auto che ha puntato sull'originalità e la funzionalità. Il suo design distintivo, il suo interno spazioso e la sua attenzione al comfort la rendevano un'opzione interessante per le famiglie o per coloro che cercavano un veicolo versatile e diverso. Sebbene il suo motore non offrisse prestazioni sportive, soddisfaceva ampiamente le esigenze per l'uso quotidiano e i viaggi. Era un'auto che invitava a godersi la strada con tranquillità e comodità, un fedele compagno per la vita di tutti i giorni.