Opel Omega Caravan Sport 2.5 DTi 150 CV Aut. (2001-2002)

1996
Gasóleo
RWD
Automático 5v
Opel Omega - Vista 1
Opel Omega - Vista 2
Opel Omega - Vista 3
Opel Omega - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Omega

Potenza

150CV

Coppia

300Nm

Consumo

8.7l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Max.

200km/h

Peso

1808kg

Prezzo

38,300

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

RWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

540 L

Serbatoio

75 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima300 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio75 L
Bagagliaio540 L

Analisi dettagliata della Opel Omega Caravan Sport 2.5 DTi 150 CV Aut. (2001-2002)

Descrizione generale

L'Opel Omega Caravan Sport 2.5 DTi del 1996, nella sua versione da 150 CV con trasmissione automatica, rappresenta l'essenza della berlina familiare di lusso della sua epoca. Con la sua carrozzeria station wagon, offriva uno spazio e un comfort eccezionali, ideali per lunghi viaggi e per coloro che cercavano un veicolo pratico senza rinunciare all'eleganza e alle prestazioni. Questo modello, con il suo motore diesel a sei cilindri, prometteva un'esperienza di guida fluida e potente, segnando una pietra miliare nell'offerta di Opel nel segmento delle grandi berline.

Esperienza di guida

Al volante dell'Omega Caravan Sport, la sensazione predominante è di aplomb e comfort. Il suo motore diesel da 2.5 litri e 150 CV, accoppiato a un cambio automatico a 5 velocità, eroga una potenza lineare e sufficiente per muovere con disinvoltura i suoi 1808 kg. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi non è fulminea, ma progressiva e adeguata al suo focus familiare. La velocità massima di 200 km/h consente di mantenere crociere elevate con facilità. La sospensione anteriore tipo McPherson e i freni a disco ventilati su entrambi gli assi contribuiscono a una guida sicura e prevedibile, sebbene senza pretese sportive. Il consumo combinato di 8,7 l/100km è ragionevole per un veicolo delle sue dimensioni e peso, offrendo una buona autonomia grazie al suo serbatoio da 75 litri. Lo sterzo a cremagliera, sebbene privo dell'immediatezza dei sistemi più moderni, fornisce una buona sensazione di controllo su strada.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Omega Caravan Sport del 1996 è un riflesso dell'estetica automobilistica di fine anni '90: linee sobrie, eleganti e funzionali. La carrozzeria station wagon, o 'Caravan', si integra armoniosamente con il frontale distintivo dell'Omega, offrendo una silhouette allungata e robusta. I dettagli 'Sport' si manifestavano in elementi sottili che ne esaltavano il carattere dinamico senza cadere nell'eccesso. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, era caratterizzato dalla sua ampiezza e dalla qualità dei materiali, con un focus sull'ergonomia e il comfort per tutti gli occupanti. Il bagagliaio di 540 litri era uno dei suoi punti di forza, offrendo una grande capacità di carico per viaggi o attività familiari.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, l'Opel Omega Caravan Sport 2.5 DTi si distingueva per il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, una configurazione avanzata per l'epoca che ottimizzava l'erogazione di potenza e l'efficienza. Il blocco in ghisa e la testata in alluminio del motore erano una combinazione robusta e affidabile. La trasmissione automatica a 5 velocità offriva una guida rilassata e fluida, ideale per lunghi tragitti. Sebbene non vengano menzionati sistemi di assistenza alla guida moderni, il veicolo disponeva di elementi di sicurezza attiva e passiva standard per il suo segmento, come freni a disco ventilati e barre stabilizzatrici su entrambi gli assi. La trazione posteriore (RWD) contribuiva a una dinamica di guida equilibrata e a un feeling più classico.

Concorrenza

Nel suo segmento, l'Opel Omega Caravan Sport competeva con berline familiari di marchi come Mercedes-Benz (Classe E Station Wagon), BMW (Serie 5 Touring) e Audi (A6 Avant). Rispetto a questi, l'Omega offriva un'alternativa con un eccellente rapporto qualità-prezzo, un grande spazio interno e un notevole comfort di marcia. Sebbene forse non raggiungesse lo stesso livello di prestigio o sportività di alcuni dei suoi rivali premium, l'Omega si posizionava come un'opzione molto competente per coloro che cercavano un'auto familiare grande, potente e ben equipaggiata, con un approccio più pratico e meno ostentato.

Conclusione

L'Opel Omega Caravan Sport 2.5 DTi del 1996 è stato un veicolo che ha saputo combinare la funzionalità di una carrozzeria station wagon con l'eleganza e le prestazioni di una berlina di alta gamma. Il suo motore diesel potente ed efficiente, insieme a una trasmissione automatica fluida, lo rendevano un compagno ideale per lunghi viaggi e per la vita familiare quotidiana. Sebbene gli anni siano passati, la sua eredità come auto spaziosa, confortevole e affidabile perdura, rappresentando un'epoca in cui Opel puntava forte sul segmento delle grandi berline. Un'auto che, senza dubbio, ha lasciato un segno nel cuore di molti conducenti.