Opel Meriva Cosmo 1.7 DTi · 75 CV (2003-2005)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Opel Meriva - Vista 1
Opel Meriva - Vista 2
Opel Meriva - Vista 3
Opel Meriva - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Meriva

Potenza

75CV

Coppia

165Nm

Consumo

5.4l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

17s

Vel. Max.

161km/h

Peso

1393kg

Prezzo

15,530

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

350 L

Serbatoio

53 L

Potenza

55 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima75 CV / 55 kW
Coppia massima165 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio53 L
Bagagliaio350 L

Analisi dettagliata della Opel Meriva Cosmo 1.7 DTi · 75 CV (2003-2005)

Descrizione generale

L'Opel Meriva del 2003, nella sua versione Cosmo 1.7 DTi, si presenta come un monovolume compatto progettato per la vita familiare. Con i suoi 4042 mm di lunghezza, offriva un equilibrio tra dimensioni esterne contenute e un interno sorprendentemente versatile. Il suo motore diesel da 75 CV, sebbene modesto in potenza, prometteva efficienza e un costo di manutenzione ragionevole, rendendolo un'opzione pratica per l'uso quotidiano.

Esperienza di guida

Al volante della Meriva 1.7 DTi, la sensazione predominante era di funzionalità e comfort. Lo sterzo assistito elettricamente facilitava le manovre in città, mentre la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, assorbiva le irregolarità della strada con solvibilità. Non era un'auto per emozioni forti, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 17 secondi e una velocità massima di 161 km/h, ma il suo comportamento era prevedibile e sicuro, ideale per viaggi in famiglia senza imprevisti. Il motore diesel, sebbene non eccellesse per la sua raffinatezza, offriva una coppia di 165 Nm a 1800 giri/min, il che si traduceva in una risposta adeguata per il traffico urbano e una buona capacità di recupero su strada, sempre entro i suoi limiti di potenza.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Meriva del 2003 era tipicamente Opel dell'epoca, con linee morbide e una silhouette che privilegiava l'abitabilità. La sua carrozzeria a 5 porte e un'altezza di 1624 mm le conferivano una presenza robusta e funzionale. L'interno, sebbene non lussuoso, era ben risolto, con materiali durevoli e una disposizione logica dei comandi. La vera innovazione risiedeva nel suo sistema di sedili FlexSpace, che permetteva una grande modularità, trasformando lo spazio interno per adattarsi a diverse esigenze di carico o passeggeri. I sedili posteriori potevano scorrere, ribaltarsi o persino essere rimossi individualmente, offrendo una versatilità poco comune nel suo segmento.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Meriva 1.7 DTi del 2003 incorporava elementi pratici per l'epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta con turbo e intercooler era una soluzione efficiente per ridurre il consumo, che si attestava a 5,4 l/100km nel ciclo combinato. Lo sterzo assistito elettricamente contribuiva a una guida più confortevole ed efficiente. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una capacità di frenata adeguata. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida attuali, il suo equipaggiamento era competitivo per il suo segmento e anno di lancio.

Concorrenza

Nel mercato dei monovolume compatti del 2003, l'Opel Meriva si confrontava con concorrenti come la Renault Scénic, la Citroën Xsara Picasso o la Fiat Multipla. Rispetto a questi, la Meriva si distingueva per il suo sistema di sedili FlexSpace, che offriva una modularità superiore, e per le sue dimensioni più compatte, che la rendevano più maneggevole in ambienti urbani. Sebbene altri rivali potessero offrire motori più potenti o un design più audace, la Meriva si posizionava come un'opzione equilibrata, pratica e con un buon compromesso tra spazio interno e dimensioni esterne.

Conclusione

L'Opel Meriva Cosmo 1.7 DTi del 2003 è stato un veicolo che ha ampiamente soddisfatto il suo scopo: offrire un trasporto familiare versatile ed efficiente. Il suo design funzionale, il suo interno modulabile e il suo motore diesel a basso consumo l'hanno resa un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un'auto pratica per l'uso quotidiano e per le gite in famiglia. Sebbene non fosse un'auto che si distinguesse per le sue prestazioni sportive, la sua affidabilità e la sua attenzione alla funzionalità l'hanno resa una compagna di viaggio molto apprezzata dai suoi proprietari.