Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Potenza
163CV
Coppia
380Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1613kg
Prezzo
32,929€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
530 L
70 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Insignia 5p Excellence 2.0 CDTI 163 CV Aut. (2013-2015)
Descrizione generale
L'Opel Insignia 5p Excellence 2.0 CDTI da 163 CV con trasmissione automatica, lanciata nel 2014, si presenta come una berlina di grandi dimensioni che cerca di conquistare coloro che apprezzano il comfort e l'efficienza nei loro spostamenti. Con un robusto motore diesel e un'estetica che, sebbene già conosciuta, mantiene ancora il suo fascino, questa Insignia si posiziona come un'opzione interessante nel segmento delle berline medio-grandi.
Esperienza di guida
Al volante, l'Insignia offre un'esperienza di guida serena e composta. Il motore diesel da 163 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, muove l'insieme con disinvoltura, specialmente in autostrada. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a una marcia fluida e senza scossoni, ideale per lunghi viaggi. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort notevole. Tuttavia, il suo peso di 1613 kg e le sue dimensioni possono farla sentire un po' meno agile in ambienti urbani o su strade tortuose, dove il suo servosterzo elettrico, sebbene preciso, non trasmette tutte le sensazioni che un guidatore più sportivo potrebbe desiderare. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi è adeguata per il suo segmento, e la sua velocità massima di 210 km/h consente di affrontare lunghi viaggi con solvibilità. Il consumo combinato di 5,3 l/100km è un punto di forza, dimostrando l'efficienza del suo motore diesel.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Insignia del 2014, nella sua versione a 5 porte, mantiene le linee fluide ed eleganti che la caratterizzano. La sua carrozzeria lunga 4842 mm, larga 1858 mm e alta 1498 mm le conferisce una presenza imponente sulla strada. I fari anteriori, con la loro caratteristica forma a 'ala', e la griglia anteriore cromata le conferiscono un aspetto distintivo. La silhouette coupé, pur essendo una berlina a 5 porte, aggiunge un tocco di dinamismo. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 245/45 R18, di serie nell'allestimento Excellence, ne esaltano l'aspetto sportivo ed elegante. All'interno, il design è funzionale e sobrio, con una console centrale che, sebbene con molti pulsanti, è ben organizzata. I materiali, sebbene non di lusso, offrono una buona sensazione di qualità e durata. Il bagagliaio, con 530 litri di capacità, è generoso e molto pratico per l'uso quotidiano o per i viaggi in famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Opel Insignia del 2014, nel suo allestimento Excellence, offriva un equipaggiamento piuttosto completo per la sua epoca. Sebbene non disponesse dei giganteschi schermi tattili dei modelli attuali, il suo sistema di infotainment, con uno schermo centrale, permetteva di gestire le funzioni audio e di navigazione. La connettività era limitata all'essenziale, ma svolgeva la sua funzione. Per quanto riguarda la sicurezza, incorporava i sistemi abituali dell'epoca, come ABS, ESP e numerosi airbag. Il servosterzo elettrico e il cruise control erano elementi che contribuivano a una guida più confortevole e sicura. Il motore 2.0 CDTI, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio della tecnologia diesel dell'epoca, cercando un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione automatica a 6 velocità, sebbene non fosse la più veloce sul mercato, offriva cambi fluidi e contribuiva al comfort generale del veicolo.
Concorrenza
L'Opel Insignia 5p Excellence 2.0 CDTI da 163 CV affrontava una dura concorrenza nel segmento delle berline medio-grandi. I suoi principali rivali erano modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Peugeot 508, la Mazda 6 e la Skoda Superb. Rispetto a questi, l'Insignia si distingueva per il suo design elegante, il comfort di marcia e il buon rapporto qualità-prezzo. Tuttavia, alcuni dei suoi concorrenti offrivano interni con finiture più premium o una dinamica di guida più sportiva. La Passat, ad esempio, era nota per la sua sobrietà e qualità interna, mentre la Mondeo offriva un'esperienza di guida più dinamica. L'Insignia si posizionava come un'opzione equilibrata, ideale per coloro che cercavano un'auto spaziosa, confortevole ed efficiente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Conclusione
L'Opel Insignia 5p Excellence 2.0 CDTI da 163 CV automatica del 2014 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione molto valida nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, una trasmissione automatica fluida e un design elegante la rendono un'auto ideale per coloro che cercano comfort e spazio. È un veicolo che invita a viaggiare, a godersi la strada con tranquillità e ad arrivare a destinazione senza fatica. Sebbene non sia l'auto più emozionante da guidare, la sua compostezza e il suo comfort la compensano ampiamente. È una scelta intelligente per le famiglie o per coloro che percorrono molti chilometri e apprezzano l'economia d'uso e l'affidabilità.