Opel Insignia 5p Sportive 2.0 CDTI 163 CV 4x4 Aut. (2013-2015)

2014
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Opel Insignia - Vista 1
Opel Insignia - Vista 2
Opel Insignia - Vista 3
Opel Insignia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Insignia

Potenza

163CV

Coppia

380Nm

Consumo

6.2l/100

Emissioni

164g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Max.

210km/h

Peso

1788kg

Prezzo

34,210

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

530 L

Serbatoio

70 L

Potenza

120 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima163 CV / 120 kW
Coppia massima380 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio530 L

Analisi dettagliata della Opel Insignia 5p Sportive 2.0 CDTI 163 CV 4x4 Aut. (2013-2015)

Descrizione generale

L'Opel Insignia 5p Sportive 2.0 CDTI da 163 CV con trazione 4x4 e cambio automatico, lanciata nel 2014, si presenta come una berlina di grandi dimensioni che cerca di combinare l'eleganza con una robusta funzionalità. Questo modello, con il suo motore diesel e la trazione integrale, si posiziona come un'opzione interessante per coloro che cercano un'auto versatile, capace di affrontare diverse condizioni stradali con un tocco di distinzione.

Esperienza di guida

Al volante dell'Insignia, la sensazione è di solidità e compostezza. Il motore diesel da 163 CV, sebbene non sia un'esuberanza di potenza, offre una spinta costante e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, specialmente in autostrada. Il cambio automatico a 6 marce contribuisce a una guida fluida e rilassata, anche se a volte può sembrare un po' lento nelle sue transizioni. La trazione 4x4 offre una sicurezza aggiuntiva, specialmente in condizioni di bassa aderenza, trasmettendo grande fiducia al conducente. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Tuttavia, il suo peso di quasi 1.800 kg si fa sentire nelle curve strette, dove l'agilità non è il suo punto forte. Lo sterzo assistito elettrico è preciso e sensibile alla velocità, il che facilita le manovre in città e offre una buona sensazione su strada. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori svolgono la loro funzione con efficacia. In generale, è un'auto che invita ai lunghi viaggi, dove il suo comfort e la sua capacità di rotolamento sono pienamente apprezzati.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Insignia del 2014 è elegante e senza tempo. Le sue linee fluide e la sua silhouette a cinque porte le conferiscono una presenza imponente sulla strada. Il frontale, con la caratteristica griglia Opel e i fari affilati, le conferisce uno sguardo deciso. La parte posteriore, con i suoi fari ben integrati, completa un insieme armonioso. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 245/45 R18 le conferiscono un tocco sportivo e robusto. All'interno, il design è funzionale e sobrio, con materiali di buona qualità e una plancia ben organizzata. L'abitabilità è generosa, soprattutto nei posti anteriori, e il bagagliaio da 530 litri è abbastanza spazioso per le esigenze di una famiglia. Sebbene non sia un design rivoluzionario, la sua estetica rimane attraente e ben proporzionata.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Insignia del 2014 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0 CDTI da 163 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che ottimizza le sue prestazioni e l'efficienza. La trasmissione automatica a 6 velocità gestisce la potenza in modo efficace. La trazione integrale (AWD) è un punto chiave, offrendo maggiore sicurezza e capacità di trazione in diverse condizioni. In termini di sicurezza, dispone dei sistemi abituali dell'epoca. Lo sterzo assistito elettrico sensibile alla velocità migliora l'esperienza di guida. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida che troviamo nei modelli attuali, la sua dotazione tecnologica è solida e soddisfa le aspettative di una berlina del suo segmento nel 2014.

Concorrenza

L'Opel Insignia 5p Sportive 2.0 CDTI 163 CV 4x4 Aut. affrontava forti concorrenti nel segmento delle berline medie-grandi. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Mazda 6, la Peugeot 508 e la Skoda Superb. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di spazio interno, qualità delle finiture, dinamismo di guida o efficienza. L'Insignia si distingueva per il suo design elegante, il suo comfort di marcia e la sicurezza offerta dal suo sistema di trazione integrale, un elemento non così comune in questo segmento.

Conclusione

L'Opel Insignia 5p Sportive 2.0 CDTI 163 CV 4x4 Aut. del 2014 è una berlina che offre un notevole equilibrio tra comfort, sicurezza e funzionalità. Il suo motore diesel, combinato con la trazione integrale e il cambio automatico, la rende una compagna ideale per i lunghi viaggi e per coloro che cercano una maggiore fiducia in condizioni climatiche avverse. Sebbene non sia l'auto più sportiva della sua categoria, il suo design senza tempo e la sua abitabilità la rendono un'opzione molto interessante per le famiglie o per coloro che apprezzano il comfort e la robustezza. È un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora il suo fascino e la sua capacità di offrire un'esperienza di guida piacevole e sicura.