Especificaciones y análisis del Opel Insignia
Potenza
140CV
Coppia
220Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
129g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1513kg
Prezzo
27,957€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
500 L
70 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Insignia 4p Excellence 1.4 Turbo 140 CV Start & Stop (2015-2017)
Descrizione generale
L'Opel Insignia 4 porte del 2014, nella sua versione Excellence con motore 1.4 Turbo da 140 CV, si presenta come una berlina che cerca l'equilibrio tra eleganza, comfort e una ragionevole efficienza. Con un prezzo di 27.957 euro all'epoca, questo modello si posizionava come un'opzione attraente per chi cercava un'auto spaziosa e ben equipaggiata senza rinunciare a un tocco di distinzione. Il suo motore a benzina, sebbene non sia il più potente della gamma, promette prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, mantenendo sotto controllo consumi ed emissioni.
Esperienza di guida
Al volante dell'Insignia 1.4 Turbo da 140 CV, la sensazione generale è di fluidità e comfort. Il motore, nonostante la sua cilindrata contenuta, eroga i suoi 140 CV in modo progressivo, con una coppia di 220 Nm disponibile fin dai bassi regimi (1850 giri/min) che facilita i sorpassi e le riprese. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi non è fulminea, ma è sufficiente per la maggior parte delle situazioni. La velocità massima di 205 km/h è più che adeguata. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, contribuendo a un viaggio piacevole. Lo sterzo assistito elettricamente offre una buona precisione, anche se senza la sportività di altri modelli. Il consumo combinato di 5,5 l/100km (NEDC) è un punto a favore, dimostrando che si può godere di una berlina senza che la spesa di carburante si impenni. Il sistema Start & Stop aiuta a ridurre il consumo in città, apportando un extra di efficienza.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Insignia del 2014 è uno dei suoi grandi punti di forza. Con i suoi 4.842 mm di lunghezza, 1.858 mm di larghezza e 1.498 mm di altezza, presenta una silhouette elegante e robusta. Le linee fluide e la caratteristica griglia anteriore Opel le conferiscono una presenza imponente sulla strada. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 245/45 R18, di serie nell'allestimento Excellence, ne esaltano l'aspetto sportivo e sofisticato. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, si distingue solitamente per la sua spaziosità e la qualità dei materiali, con un design funzionale ed ergonomico. La capacità del bagagliaio di 500 litri è generosa, ideale per viaggi in famiglia o per trasportare oggetti voluminosi.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, l'Opel Insignia del 2014, specialmente nell'allestimento Excellence, incorporava elementi che miglioravano l'esperienza di guida e il comfort. Sebbene i dati forniti non approfondiscano l'equipaggiamento specifico, è lecito aspettarsi che disponesse di un sistema di infotainment completo, climatizzatore e vari aiuti alla guida. Il motore 1.4 Turbo con iniezione indiretta, turbo e intercooler, insieme al sistema Start & Stop, sono esempi della tecnologia applicata per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione di potenza. La sospensione ben calibrata e i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantiscono una guida sicura ed efficace.
Concorrenza
L'Opel Insignia 4 porte del 2014 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle berline medie. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Peugeot 508, la Mazda 6 e la Skoda Superb. Ognuno di essi offriva i propri punti di forza in termini di design, equipaggiamento, motorizzazioni e prezzo. L'Insignia si distingueva per il suo design elegante, il comfort di marcia e un buon rapporto qualità-prezzo, specialmente nelle versioni ben equipaggiate come la Excellence. Il suo motore 1.4 Turbo da 140 CV le permetteva di competere in efficienza con alcune delle opzioni diesel dell'epoca, offrendo un'alternativa interessante per chi preferiva la benzina.
Conclusione
L'Opel Insignia 4 porte 1.4 Turbo da 140 CV del 2014 è una berlina che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Offre un notevole equilibrio tra design, comfort, prestazioni ed efficienza. Il suo motore a benzina, sebbene non sia un prodigio di potenza, è più che sufficiente per l'uso quotidiano e i viaggi, con un consumo contenuto. L'ampio spazio interno e il generoso bagagliaio la rendono un'auto pratica per le famiglie. La sua estetica intramontabile e il suo equipaggiamento, specialmente nell'allestimento Excellence, la fanno risaltare. È un'auto che invita a godersi la strada con tranquillità e stile, senza grandi pretese sportive, ma con la solvibilità e l'aplomb che ci si aspetta da una berlina della sua categoria.