Opel Frontera 3p Sport 2.2 16v · 136 CV (1998-2000)

1998
Gasolina
AWD
Manual 5v
Opel Frontera - Vista 1
Opel Frontera - Vista 2
Opel Frontera - Vista 3
Opel Frontera - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Frontera

Potenza

136CV

Coppia

202Nm

Consumo

11.1l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

13.4s

Vel. Max.

165km/h

Peso

1660kg

Prezzo

20,507

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

AWD

Posti

4 / 3 porte

Bagagliaio

321 L

Serbatoio

65 L

Potenza

100 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima136 CV / 100 kW
Coppia massima202 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio65 L
Bagagliaio321 L

Analisi dettagliata della Opel Frontera 3p Sport 2.2 16v · 136 CV (1998-2000)

Descrizione generale

L'Opel Frontera 3p Sport 2.2 16v del 1998 è un SUV con uno spirito avventuroso e un'estetica robusta che lo faceva risaltare ai suoi tempi. Con il suo motore a benzina da 136 CV e la trazione integrale, prometteva emozioni sia su strada che fuori, sebbene con alcune limitazioni. Il suo prezzo di 20.507 € lo posizionava come un'opzione interessante per chi cercava un veicolo versatile e con capacità off-road.

Esperienza di guida

Al volante del Frontera, la sensazione è di dominio, con una posizione di guida elevata che offre una buona visibilità. Il motore da 2.2 litri e 136 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, muove il veicolo con sufficiente agilità per l'uso quotidiano e qualche scappatella. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,4 secondi e una velocità massima di 165 km/h non lo rendono uno sprinter, ma il suo focus è più sulla capacità di trazione e sulla robustezza. La sospensione, con parallelogramma deformabile all'anteriore e assale rigido al posteriore, insieme ai freni a disco ventilati su entrambi gli assi, offre una guida stabile, sebbene con un certo rollio tipico dei SUV dell'epoca. Il consumo combinato di 11,1 l/100km è un promemoria della sua natura e del suo peso.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Frontera 3p Sport è inconfondibilmente off-road, con linee squadrate e una presenza imponente. Le sue tre porte gli conferiscono un aspetto più compatto e sportivo rispetto alla versione a cinque porte. Le dimensioni di 4268 mm di lunghezza, 1787 mm di larghezza e 1692 mm di altezza, insieme a un passo di 2462 mm, gli conferiscono una buona agilità su terreni difficili. Le ruote con pneumatici 235/75 R15 T e cerchi da 6 x 15 pollici rafforzano la sua immagine avventurosa. Il bagagliaio di 321 litri è sufficiente per il bagaglio di una scappatella, ma non per grandi carichi.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 1998, l'Opel Frontera 3p Sport 2.2 16v incorporava una tecnologia meccanica solida e collaudata. Il suo motore a benzina a 4 cilindri e 2198 cc, con 4 valvole per cilindro e iniezione indiretta, offriva una potenza di 136 CV a 5200 giri/min e una coppia di 202 Nm a 2500 giri/min. La trazione integrale (AWD) e la trasmissione manuale a 5 velocità erano elementi chiave per le sue prestazioni fuori dall'asfalto. Lo sterzo a cremagliera e le sospensioni robuste completavano un insieme progettato per la durata e la capacità di affrontare diversi tipi di terreno. Tuttavia, mancava degli aiuti elettronici alla guida che oggi consideriamo standard.

Concorrenza

Nel suo segmento, l'Opel Frontera 3p Sport 2.2 16v competeva con altri SUV compatti dell'epoca, come il Suzuki Vitara, la Toyota RAV4 di prima generazione o il Land Rover Freelander. Ognuno offriva un approccio leggermente diverso, ma il Frontera si posizionava come un'opzione equilibrata tra capacità off-road e un uso più versatile, sebbene senza raggiungere la sofisticazione di alcuni dei suoi rivali più orientati all'asfalto.

Conclusione

L'Opel Frontera 3p Sport 2.2 16v del 1998 è un veicolo che evoca un'epoca in cui i SUV erano più robusti e meno focalizzati sul lusso. La sua robustezza, le capacità off-road e il design caratteristico lo rendono un'auto con personalità. Sebbene il suo consumo e le sue prestazioni non siano quelli di un'auto moderna, il suo fascino risiede nella sua autenticità e nella promessa di avventure. È un'auto per coloro che apprezzano la funzionalità e la capacità di esplorare oltre l'asfalto, con un tocco di nostalgia per i SUV di un tempo.