Opel Astra TwinTop Cosmo 2.0 Turbo · 200 CV (2007-2008)

2007
Gasolina
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potenza

200CV

Coppia

262Nm

Consumo

9.5l/100

Emissioni

228g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Max.

237km/h

Peso

-kg

Prezzo

31,600

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

440 L

Serbatoio

- L

Potenza

147 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima200 CV / 147 kW
Coppia massima262 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio0 L
Bagagliaio440 L

Analisi dettagliata della Opel Astra TwinTop Cosmo 2.0 Turbo · 200 CV (2007-2008)

Descrizione generale

L'Opel Astra TwinTop Cosmo 2.0 Turbo del 2007 è una proposta audace ed emozionante di Opel, che combina la versatilità di una coupé con la libertà di una cabriolet. Questo modello, con il suo motore turbocompresso, prometteva un'esperienza di guida dinamica e uno stile inconfondibile, ideale per chi cercava un'auto con carattere e la capacità di adattarsi a diversi stati d'animo e condizioni climatiche.

Esperienza di guida

Al volante dell'Astra TwinTop 2.0 Turbo, la sensazione è di potenza contenuta e agilità. I suoi 200 CV si fanno sentire con brio, soprattutto accelerando da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi, un dato rispettabile per l'epoca. Lo sterzo è preciso e le sospensioni, sebbene confortevoli, consentono un buon controllo in curva. Con la capote abbassata, il vento tra i capelli e il suono del motore turbo, l'esperienza diventa pura emozione, invitando a godere di ogni viaggio. La trasmissione manuale a 6 velocità aggiunge un tocco di sportività, permettendo al guidatore di sfruttare al massimo il potenziale del motore.

Design ed estetica

Il design dell'Astra TwinTop è il suo biglietto da visita. Con una lunghezza di 4476 mm e una silhouette elegante, questa coupé-cabriolet si distingue per le sue linee fluide e il tetto rigido retrattile. Quando la capote è dispiegata, assomiglia a una coupé sportiva, mentre quando è riposta, si trasforma in una cabriolet con uno stile sofisticato. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 completano la sua immagine atletica. L'interno, sebbene con un design che denota la sua età, offre un ambiente accogliente e funzionale, con spazio per quattro occupanti, anche se i sedili posteriori sono più adatti per brevi tragitti.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2007, l'Opel Astra TwinTop 2.0 Turbo incorporava una tecnologia solida per il suo segmento. Il suo motore a benzina da 1998 cc, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, era un esempio di ingegneria per offrire un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un controllo preciso della potenza. In termini di sicurezza e comfort, contava su elementi come freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore che contribuiva al suo buon comportamento dinamico. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni di connettività attuali, offriva il necessario per un'esperienza di guida piacevole e sicura.

Concorrenza

A suo tempo, l'Opel Astra TwinTop 2.0 Turbo competeva in un segmento di cabriolet compatti con tetto rigido retrattile. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Eos, la Peugeot 307 CC (e successivamente la 308 CC) e la Renault Mégane CC. Ognuno offriva la propria interpretazione del concetto, ma l'Astra TwinTop si distingueva per la sua potente motorizzazione e il suo equilibrio tra comfort e sportività, cercando di attrarre coloro che apprezzavano sia le prestazioni che lo stile cabriolet.

Conclusione

L'Opel Astra TwinTop Cosmo 2.0 Turbo del 2007 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, offre ancora una proposta attraente. È un veicolo che invita a godersi la strada, sia con la capote alzata che abbassata, e che combina un design elegante con un motore potente. È un'opzione interessante per chi cerca una cabriolet con un tocco sportivo e la versatilità di una coupé, ideale per le fughe del fine settimana o per il piacere quotidiano. Il suo prezzo di lancio di 31.600 euro lo posizionava come un'opzione competitiva nel suo segmento, offrendo un buon rapporto tra prestazioni e stile.