Opel Astra TwinTop Cosmo 2.0 Turbo · 200 CV (2008)

2007
Gasolina
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potenza

200CV

Coppia

262Nm

Consumo

9.5l/100

Emissioni

228g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Max.

237km/h

Peso

-kg

Prezzo

32,290

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

440 L

Serbatoio

- L

Potenza

147 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima200 CV / 147 kW
Coppia massima262 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio0 L
Bagagliaio440 L

Analisi dettagliata della Opel Astra TwinTop Cosmo 2.0 Turbo · 200 CV (2008)

Descrizione generale

L'Opel Astra TwinTop Cosmo 2.0 Turbo del 2007 è una proposta audace ed emozionante per chi cerca la libertà di una cabriolet senza rinunciare alla versatilità di una coupé. Con il suo motore da 200 CV, questo modello promette un'esperienza di guida vibrante e piena di carattere, ideale per godersi ogni viaggio con il vento tra i capelli o la protezione di un tetto rigido.

Esperienza di guida

Guidare l'Astra TwinTop 2.0 Turbo è un'esperienza che risveglia i sensi. Il motore da 200 CV offre una risposta energica, spingendo con decisione fin dai bassi regimi grazie al suo turbo e intercooler. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi è più che sufficiente per sentire una scarica di adrenalina, mentre la velocità massima di 237 km/h invita a godersi la strada. La sospensione McPherson anteriore e quella a ruote tirate con elemento torsionale posteriore, insieme ai freni a disco ventilati, offrono un equilibrio tra comfort e sportività, consentendo una maneggevolezza agile e sicura. La possibilità di decappottare il tetto trasforma completamente l'esperienza, inondando l'abitacolo con il suono del motore e l'aria fresca, rendendo ogni viaggio una piccola avventura.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Astra TwinTop è uno dei suoi maggiori punti di forza. La sua silhouette elegante e fluida si mantiene sia con il tetto chiuso che aperto. Con il tetto rigido retrattile, l'auto si trasforma da una coupé stilizzata a una cabriolet attraente in pochi secondi. Le linee pulite e l'estetica moderna, con dimensioni di 4476 mm di lunghezza e 1759 mm di larghezza, le conferiscono una presenza imponente sulla strada. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 completano il suo aspetto sportivo, mentre l'interno, sebbene non dettagliato in profondità, si prevede che segua la linea di qualità e funzionalità di Opel, offrendo quattro posti per godersi in compagnia.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto il cofano, l'Astra TwinTop 2.0 Turbo ospita un motore a benzina di 1998 cc con quattro cilindri e 16 valvole, che eroga 200 CV a 5400 giri/min e una coppia di 262 Nm a 4200 giri/min. L'iniezione indiretta, il turbo e l'intercooler sono fondamentali per le sue prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sulla potenza, mentre la trazione anteriore assicura una buona dinamica di guida. Sebbene non disponga di tecnologie di assistenza alla guida di ultima generazione, il suo focus è sulla meccanica robusta e sull'esperienza di guida pura. Il tetto retrattile è, senza dubbio, il gioiello tecnologico che definisce il suo carattere.

Concorrenza

Nel suo segmento, l'Opel Astra TwinTop 2.0 Turbo compete con altre cabriolet con tetto rigido dell'epoca, come la Volkswagen Eos, la Renault Mégane CC o la Peugeot 307 CC. Ognuna offre la propria interpretazione del concetto coupé-cabrio, ma l'Astra si distingue per la sua potente motorizzazione e il suo equilibrio tra sportività e comfort, cercando di attrarre coloro che apprezzano sia le prestazioni che la versatilità di un tetto retrattile.

Conclusione

L'Opel Astra TwinTop Cosmo 2.0 Turbo del 2007 è un'auto che invita a vivere la strada in un modo speciale. La sua combinazione di un motore potente, un design accattivante e la versatilità di un tetto rigido retrattile la rendono un'opzione molto interessante per chi cerca un veicolo con personalità e la capacità di emozionare. È un'auto per divertirsi, per sentire il vento e per rendere ogni viaggio un'esperienza memorabile, senza rinunciare alla praticità di una coupé quando il tempo non lo permette. Un vero piacere per gli amanti della guida.