Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
150CV
Coppia
320Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
213km/h
Peso
-kg
Prezzo
25,374€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 porte
440 L
- L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra TwinTop Enjoy 1.9 CDTI 150 CV (2010)
Descrizione generale
L'Opel Astra TwinTop del 2007, nella sua versione Enjoy 1.9 CDTI da 150 CV, è una cabriolet che promette un'esperienza di guida emozionante e versatile. Con il suo tetto rigido retrattile, questo modello cerca di combinare la praticità di una coupé con la libertà di una cabriolet, offrendo un'opzione attraente per coloro che desiderano godersi l'aria aperta senza rinunciare alla sicurezza e al comfort.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra TwinTop, la sensazione di libertà è innegabile quando il tetto si ripiega. Il motore diesel da 150 CV, con la sua generosa coppia di 320 Nm, fornisce una risposta energica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi, il che consente sorpassi sicuri e una guida agile. La velocità massima di 213 km/h suggerisce che non si spaventa in autostrada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e dinamismo, sebbene l'assenza di uno stabilizzatore posteriore potrebbe influenzare il comportamento in curve impegnative. Il consumo combinato di 6 l/100km è un punto a favore per i lunghi viaggi, rendendo questa cabriolet un'opzione interessante per godersi la strada senza preoccuparsi eccessivamente del rifornimento.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra TwinTop è uno dei suoi principali punti di forza. La sua silhouette elegante e sportiva si trasforma con la magia del tetto retrattile, passando da una coupé a una cabriolet in pochi secondi. Le linee fluide e l'estetica moderna, tipica di Opel in quell'epoca, le conferiscono una presenza attraente. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua immagine, mentre le sue dimensioni (4476 mm di lunghezza, 1759 mm di larghezza e 1411 mm di altezza) le conferiscono una pianta equilibrata. Il bagagliaio, con 440 litri, è sorprendentemente ampio per una cabriolet, il che aggiunge un plus di praticità al suo design.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Astra TwinTop del 2007 incorpora un motore diesel 1.9 CDTI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che garantisce un'erogazione di potenza efficiente e buone prestazioni. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo preciso sulla potenza del motore. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività o assistenza alla guida dei modelli attuali, la sua tecnologia meccanica è ben risolta per l'epoca. Il servosterzo e i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori assicurano una guida sicura e controllata.
Concorrenza
Nel suo segmento, l'Opel Astra TwinTop competeva con altre cabriolet con tetto rigido come la Renault Mégane CC, la Peugeot 307 CC o la Volkswagen Eos. Rispetto a queste, l'Astra TwinTop offriva una proposta equilibrata in termini di design, prestazioni e praticità, soprattutto grazie al suo motore diesel da 150 CV che le conferiva un vantaggio in termini di consumo e coppia. Il suo bagagliaio generoso era anche un punto da considerare rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti.
Conclusione
L'Opel Astra TwinTop 1.9 CDTI da 150 CV è un'auto che invita a godersi la guida, soprattutto nelle giornate di sole. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un design accattivante e la versatilità di un tetto retrattile la rendono un'opzione interessante per coloro che cercano una cabriolet pratica e con carattere. Sebbene non sia la più sportiva della sua categoria, il suo equilibrio generale e la sua capacità di offrire sensazioni di libertà la rendono una compagna di viaggio molto piacevole.