Opel Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi 100 CV 6 vel. (2005-2007)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potenza

101CV

Coppia

240Nm

Consumo

5l/100

Emissioni

157g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Max.

180km/h

Peso

1345kg

Prezzo

20,190

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

380 L

Serbatoio

52 L

Potenza

74 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima101 CV / 74 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio52 L
Bagagliaio380 L

Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi 100 CV 6 vel. (2005-2007)

Descrizione generale

L'Opel Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi del 2005 è una coupé compatta che irradia sportività e stile. Con il suo motore diesel da 101 CV e un cambio manuale a 6 marce, promette un'esperienza di guida equilibrata tra efficienza e dinamismo. Il suo design audace e le sue prestazioni la posizionano come un'opzione attraente per coloro che cercano un'auto con carattere senza rinunciare alla praticità.

Esperienza di guida

Al volante, l'Astra GTC offre una sensazione di controllo e agilità. Il motore 1.7 CDTi, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 101 CV in modo progressivo, con una coppia di 240 Nm che si avverte fin dai bassi regimi, rendendo fluida la guida in città e su strada. Lo sterzo idraulico, pur mancando della sensibilità dei sistemi più moderni, svolge la sua funzione, e la sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote interconnesse con elemento torsionale, insieme ai freni a disco su entrambi gli assi, forniscono una tenuta di strada ferma e sicura. Accelera da 0 a 100 km/h in 12,2 secondi e raggiunge una velocità massima di 180 km/h, cifre modeste ma sufficienti per l'uso quotidiano. Il consumo combinato di 5 l/100km è un punto di forza, promettendo lunghi viaggi con poche fermate.

Design ed estetica

Il design dell'Astra GTC è, senza dubbio, una delle sue maggiori attrattive. Le sue tre porte le conferiscono una silhouette coupé molto marcata e sportiva, che la differenzia chiaramente dalla versione a cinque porte. Le linee fluide e i passaruota prominenti le conferiscono una presenza robusta e dinamica. Con 4290 mm di lunghezza, 1753 mm di larghezza e 1435 mm di altezza, le sue proporzioni sono equilibrate, e il suo passo di 2614 mm contribuisce a un'estetica armoniosa. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 H completano la sua immagine sportiva, mentre il bagagliaio di 380 litri offre una capacità sorprendente per una coupé.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2005, l'Astra GTC Cosmo incorporava una tecnologia solida per il suo segmento. Il suo motore 1.7 CDTi con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza diesel. La trasmissione manuale a 6 marce permetteva un migliore sfruttamento della potenza e contribuiva a un consumo contenuto. Sebbene mancasse di sistemi avanzati come lo Stop&Start o lo sterzo sensibile alla velocità, offriva l'essenziale per una guida moderna e sicura. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantivano una buona capacità di arresto.

Concorrenza

A suo tempo, l'Opel Astra GTC si confrontava con concorrenti come la Volkswagen Golf GT, la Ford Focus Coupé-Cabriolet o la Renault Mégane Coupé. Ognuno con i propri punti di forza, l'Astra GTC si distingueva per il suo design audace e il suo equilibrio tra prestazioni ed efficienza, specialmente in questa versione diesel. Il suo prezzo di 20.190 € la collocava in una posizione competitiva all'interno del segmento delle compatte sportive.

Conclusione

L'Opel Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi del 2005 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino. Il suo design intramontabile, il suo motore diesel efficiente e il suo comportamento dinamico la rendono un'opzione interessante per coloro che cercano una coupé compatta con personalità. È un veicolo che invita a godersi la strada, con un consumo contenuto e un'estetica che fa ancora girare la testa. Una scelta emotiva e pratica allo stesso tempo.