Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
101CV
Coppia
240Nm
Consumo
5l/100
Emissioni
157g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Max.
182km/h
Peso
1315kg
Prezzo
18,280€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
380 L
52 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Enjoy 1.7 CDTi 100 CV (2005-2007)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Enjoy 1.7 CDTi da 100 CV, lanciata nel 2005, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca una compatta con un tocco sportivo e l'efficienza di un motore diesel. Con il suo design coupé a tre porte, questa Astra non solo promette un'estetica differenziata, ma anche prestazioni equilibrate per l'uso quotidiano e le gite fuori porta. Il suo prezzo di 18.280 € all'epoca la posizionava come un'alternativa interessante nel segmento, offrendo una combinazione di stile, funzionalità e consumi contenuti.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra GTC 1.7 CDTi, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 100 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 240 Nm di coppia a 2300 giri/min in modo efficace, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,2 secondi e una velocità massima di 182 km/h. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e lo sterzo idraulico, sebbene non sia il più comunicativo, offre una risposta adeguata. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, offrono un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di stabilità in curva. È un'auto che invita a godersi la guida senza grandi pretese sportive, ma con sufficiente agilità per l'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua carrozzeria a tre porte le conferisce una silhouette più dinamica e sportiva rispetto alla versione a cinque porte. Le linee fluide e il tetto discendente verso la parte posteriore le conferiscono un aspetto coupé molto attraente. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, e la griglia frontale, le conferiscono una personalità inconfondibile. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di durabilità. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto laterale, il che contribuisce a un'esperienza di guida piacevole. Nonostante sia una tre porte, l'accesso ai sedili posteriori è ragionevole e il bagagliaio, con 380 litri, è abbastanza capiente per il suo segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Astra GTC del 2005 incorporava elementi che erano standard per l'epoca. Il suo motore 1.7 CDTi da 100 CV è un propulsore diesel con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che gli permetteva di offrire buone prestazioni e un'efficienza notevole per il suo tempo, con un consumo combinato di 5 l/100km. Lo sterzo idraulicamente assistito e i freni a disco su entrambi gli assi (ventilati all'anteriore) assicuravano una guida sicura e prevedibile. Sebbene mancasse degli avanzati aiuti alla guida dei veicoli attuali, il suo equipaggiamento di serie includeva il necessario per un'esperienza di guida confortevole e sicura, come l'ABS e numerosi airbag.
Concorrenza
Nel mercato del 2005, l'Opel Astra GTC 1.7 CDTi da 100 CV si confrontava con concorrenti diretti come la Volkswagen Golf 1.9 TDI da 105 CV, la Ford Focus 1.8 TDCi da 115 CV o la Renault Mégane 1.9 dCi da 120 CV. Ognuno offriva le proprie virtù, ma l'Astra GTC si distingueva per il suo design più audace e sportivo, che la differenziava dalla concorrenza più conservatrice. Sebbene alcuni rivali potessero offrire motori diesel leggermente più potenti, l'Astra GTC compensava con un equilibrio generale e un prezzo competitivo, oltre all'affidabilità attesa dal marchio Opel.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Enjoy 1.7 CDTi da 100 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per chi cerca una compatta diesel con un design distintivo. Offre un notevole equilibrio tra estetica, prestazioni ed economia d'uso. Il suo motore, sebbene non sia un portento di potenza, è più che sufficiente per l'uso quotidiano e i viaggi, distinguendosi per i suoi bassi consumi. La qualità costruttiva e l'affidabilità generale di Opel sono punti a suo favore. È un'auto che, senza essere la più emozionante, mantiene le sue promesse: un trasporto affidabile, efficiente e con un tocco di stile.