Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
170CV
Coppia
250Nm
Consumo
9l/100
Emissioni
216g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1365kg
Prezzo
21,390€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
380 L
52 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Sport 2.0 Turbo 170 CV (2005-2007)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Sport 2.0 Turbo da 170 CV, lanciata nel 2005, è una proposta audace del marchio tedesco. Con un prezzo di 21.390 €, questa coupé a tre porte si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca un'auto compatta con un tocco sportivo e un motore energico. Il suo design distintivo e la sua configurazione meccanica la rendono un veicolo con una personalità propria all'interno del suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra GTC Sport, l'esperienza è vibrante. Il motore 2.0 Turbo da 170 CV eroga la sua potenza in modo deciso, soprattutto a partire da 1950 giri/min, dove i 250 Nm di coppia si fanno sentire. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi e una velocità massima di 220 km/h promettono forti emozioni. Il cambio manuale a sei marce consente un controllo preciso, mentre la sospensione anteriore McPherson e l'asse posteriore a torsione, insieme ai freni a disco ventilati da 308 mm sull'asse anteriore, offrono un comportamento dinamico e sicuro. Lo sterzo assistito idraulicamente, sebbene non sensibile alla velocità, fornisce un buon feedback, rendendo ogni curva un piacere.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Le sue linee fluide e la sua silhouette coupé a tre porte le conferiscono una presenza sportiva ed elegante. Le dimensioni compatte, con 4290 mm di lunghezza, 1753 mm di larghezza e 1435 mm di altezza, insieme a un passo di 2614 mm, contribuiscono a un'estetica equilibrata e atletica. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua immagine sportiva. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, dovrebbe seguire la linea di funzionalità ed ergonomia caratteristica di Opel, con un bagagliaio di 380 litri che offre una buona capacità per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore tecnologico di questa Astra GTC troviamo un motore a benzina da 1998 cc, con quattro cilindri e 16 valvole, che incorpora iniezione indiretta, turbo e intercooler. Questo propulsore, con un blocco in ferro e testata in alluminio, dimostra la robustezza dell'ingegneria tedesca. La trasmissione manuale a sei velocità e la trazione anteriore assicurano un'erogazione di potenza efficiente. Sebbene non disponga di tecnologie come lo Stop&Start, la sua configurazione meccanica è pensata per offrire prestazioni ottimali. Il sistema frenante, con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori, garantisce una frenata efficace, mentre lo sterzo a cremagliera con assistenza idraulica offre un'esperienza di guida diretta.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte sportive dell'epoca, l'Opel Astra GTC Sport 2.0 Turbo da 170 CV affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Volkswagen Golf GTI, la Ford Focus ST o la Renault Mégane Sport erano contendenti diretti, ognuno con le proprie virtù in termini di potenza, dinamica ed equipaggiamento. L'Astra GTC si distingueva per il suo design audace e il suo motore turbo, offrendo un'alternativa emozionante e con un carattere proprio all'interno di questa nicchia di mercato.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Sport 2.0 Turbo da 170 CV è un'auto che combina un design accattivante con prestazioni emozionanti. Il suo motore turbo offre una risposta decisa, ideale per chi cerca sensazioni sportive al volante. Sebbene il suo consumo combinato di 9 l/100km e le sue emissioni di 216 g/km di CO2 riflettano la sua natura prestazionale, il piacere di guida che offre compensa questi aspetti. È un'opzione solida per coloro che apprezzano l'estetica coupé e un motore potente in un formato compatto, un veicolo che, senza dubbio, lascia il segno.