Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
170CV
Coppia
250Nm
Consumo
9l/100
Emissioni
216g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1365kg
Prezzo
22,070€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
380 L
52 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Cosmo 2.0 Turbo 170 CV (2005-2007)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Cosmo 2.0 Turbo da 170 CV, lanciata nel 2005, è una compatta che cercava di combinare sportività e praticità. Con il suo motore a benzina da 170 CV e un'estetica coupé, si posizionava come un'opzione attraente per chi cercava un'auto con carattere e un tocco di emozione nella guida quotidiana. Il suo prezzo di 22.070 € all'epoca la rendeva competitiva nel suo segmento.
Esperienza di guida
Guidare l'Astra GTC da 170 CV è un'esperienza che risveglia le emozioni. Il motore 2.0 Turbo eroga la sua potenza in modo deciso, soprattutto a partire da 1950 giri/min, dove i 250 Nm di coppia si fanno sentire. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi e una velocità massima di 220 km/h promettono divertimento al volante. Lo sterzo idraulico offre una buona connessione con la strada, e la sospensione McPherson anteriore insieme all'asse torcente posteriore, sebbene non sia la configurazione più sofisticata, fornisce un equilibrio tra comfort e agilità. Il consumo combinato di 9 l/100km è un promemoria della sua natura prestazionale.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua carrozzeria a tre porte le conferisce una silhouette più sportiva e dinamica rispetto alla versione a cinque porte. Le linee fluide e il tetto discendente le conferiscono un aspetto coupé molto attraente. Dettagli come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 rafforzano la sua immagine atletica. All'interno, sebbene funzionale, l'allestimento Cosmo aggiunge un tocco di distinzione, cercando un equilibrio tra la sportività esterna e il comfort per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore tecnologico di questa Astra GTC troviamo un motore 2.0 Turbo a benzina con iniezione indiretta e intercooler, che eroga 170 CV a 5200 giri/min. La trasmissione manuale a 6 velocità permette di sfruttare al massimo le prestazioni del motore. Per quanto riguarda la sicurezza e il comfort, è dotata di freni a disco ventilati da 308 mm sull'asse anteriore e dischi da 264 mm sul posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito idraulicamente, sebbene non sia il più moderno, offre una risposta diretta e comunicativa. Ai suoi tempi, rappresentava una buona combinazione di prestazioni e equipaggiamento per il suo segmento.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte sportive dell'epoca, l'Opel Astra GTC 2.0 Turbo da 170 CV affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Volkswagen Golf GTI, la Ford Focus ST o la Renault Mégane Sport erano contendenti diretti, ognuno con le proprie virtù in termini di potenza, telaio e equipaggiamento. L'Astra GTC cercava di distinguersi con il suo design distintivo e una proposta equilibrata tra sportività e uso quotidiano, offrendo un'alternativa attraente ai puristi o a coloro che cercavano un tocco in più di esclusività estetica.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Cosmo 2.0 Turbo da 170 CV è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora il suo fascino. La sua combinazione di un design coupé accattivante, un motore potente e sensazioni di guida gratificanti la rendono un'opzione interessante per chi cerca una compatta con carattere. Sebbene il suo consumo non sia il più basso e la sua tecnologia possa sembrare un po' datata oggi, il suo spirito sportivo e la sua estetica senza tempo la rendono un'auto con personalità. È un veicolo che invita a godersi la strada e che, senza dubbio, ha lasciato il segno nel suo segmento.