Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
140CV
Coppia
175Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
185g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
190km/h
Peso
-kg
Prezzo
21,100€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 porte
380 L
52 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V 140 CV Aut. (2006-2007)
Descrizione generale
L'Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V del 2005 è una proposta che combina la sportività della sua carrozzeria a tre porte con il comfort di un motore a benzina da 140 CV e una trasmissione automatica. Un'auto che, all'epoca, cercava di sedurre coloro che desideravano una compatta con un tocco distintivo e un'esperienza di guida rilassata ma reattiva.
Esperienza di guida
Al volante di questa Astra GTC, la sensazione è quella di un'auto equilibrata. Il motore da 140 CV, pur non essendo un razzo, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e consente di affrontare i sorpassi con disinvoltura. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia la più moderna, svolge la sua funzione in modo fluido, anche se a volte può sembrare un po' lenta nelle sue transizioni. Lo sterzo idraulico assistito offre un buon feeling e le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtrano bene le irregolarità senza sacrificare un certo dinamismo. È un'auto che invita a godersi la strada senza grandi pretese sportive, ma con la capacità di offrire momenti piacevoli.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra GTC del 2005 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua carrozzeria a tre porte le conferisce una silhouette più sportiva e stilizzata rispetto alla versione a cinque porte. Le linee sono fluide e dinamiche, con un frontale che proietta un'immagine di solidità e un posteriore che completa l'insieme con eleganza. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 H completano la sua estetica. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di qualità e durata. È un'auto che, nonostante gli anni, mantiene una presenza attraente e senza tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Astra GTC del 2005, nella sua versione Cosmo, offriva un equipaggiamento piuttosto completo per l'epoca. Era dotata di un motore a benzina da 1.8 litri e 16 valvole, con iniezione indiretta, che erogava 140 CV a 6300 giri/min e una coppia di 175 Nm a 3800 giri/min. La trasmissione automatica a 4 velocità era un'opzione di comfort. In termini di sicurezza, incorporava freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore. Lo sterzo idraulico assistito contribuiva a una guida più confortevole. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni di oggi, la sua tecnologia era robusta e affidabile, pensata per offrire un'esperienza di guida sicura e piacevole.
Concorrenza
Nel suo segmento, l'Opel Astra GTC 1.8 16V del 2005 si confrontava con concorrenti come la Volkswagen Golf GT, la Ford Focus ST, la Renault Mégane Coupé o la SEAT León. Ognuno con le proprie virtù, l'Astra GTC si posizionava come un'opzione attraente per il suo design distintivo, il suo equilibrio tra comfort e dinamismo e la sua motorizzazione efficiente. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un approccio più sportivo o una maggiore sofisticazione tecnologica, l'Astra GTC si distingueva per la sua proposta globale e il suo buon rapporto qualità-prezzo.
Conclusione
L'Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V del 2005 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per coloro che cercano una compatta con un design accattivante e un buon equilibrio tra prestazioni e comfort. Il suo motore da 140 CV, combinato con la trasmissione automatica, offre un'esperienza di guida rilassata ma con la capacità di rispondere quando richiesto. È un'auto che invita a godersi ogni viaggio, con un'estetica che ancora oggi cattura gli sguardi e un interno funzionale e ben risolto. Una scelta sensata per coloro che apprezzano l'estetica e il comfort in un unico pacchetto.