Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
75CV
Coppia
165Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Max.
165km/h
Peso
1320kg
Prezzo
16,030€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
480 L
52 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra Caravan Club 1.7 DTi 16V · 75 CV (1998-2004)
Descrizione generale
L'Opel Astra Caravan Club 1.7 DTi 16V, lanciata nel 1998, si presenta come un'opzione familiare e funzionale all'interno del segmento delle compatte. Con la sua carrozzeria station wagon, questo modello mirava a offrire un equilibrio tra spazio, economia e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano. Il suo motore diesel da 75 CV, sebbene non eccellesse per la sua potenza, prometteva un'efficienza nei consumi che lo rendeva attraente per coloro che cercavano un veicolo pratico ed economico da mantenere.
Esperienza di guida
Al volante dell'Astra Caravan Club 1.7 DTi 16V, la sensazione predominante è quella di un'auto onesta e senza pretese. I suoi 75 CV sono gestiti tramite un cambio manuale a 5 marce, che consente una guida fluida e prevedibile. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 15 secondi e una velocità massima di 165 km/h indicano che non è un'auto per emozioni forti, ma per viaggi tranquilli ed efficienti. Il consumo combinato di 4,9 l/100km è un punto di forza, offrendo un'autonomia considerevole grazie al suo serbatoio da 52 litri. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a braccio oscillante con elemento torsionale al posteriore, cerca un compromesso tra comfort e stabilità, adatto per un uso familiare.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra Caravan del 1998 è funzionale e sobrio, tipico dell'epoca. Le sue linee sono pulite e la sua carrozzeria station wagon privilegia lo spazio interno e la capacità di carico. Con una lunghezza di 4288 mm e una larghezza di 1709 mm, offre una presenza discreta ma robusta. Il bagagliaio, con 480 litri, è uno dei suoi punti di forza, ideale per le famiglie o per coloro che necessitano di trasportare oggetti voluminosi. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 185/65 R15 T completano un'estetica semplice e pratica.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Astra Caravan Club 1.7 DTi 16V del 1998 incorpora l'essenziale per l'epoca. Il suo motore diesel da 1.7 litri con iniezione diretta, turbo e intercooler, e 4 valvole per cilindro, era una soluzione efficiente per il suo tempo. Lo sterzo a cremagliera e i freni a disco ventilati anteriori (256 mm) e i dischi posteriori (240 mm) garantiscono una guida sicura e un controllo adeguato. Sebbene manchi delle sofisticazioni tecnologiche attuali, la sua meccanica è robusta e collaudata.
Concorrenza
Nel suo segmento, l'Opel Astra Caravan Club 1.7 DTi 16V competeva con modelli come la Ford Focus Wagon, la Volkswagen Golf Variant o la Renault Mégane Grandtour della stessa epoca. Rispetto a questi, l'Astra offriva un buon equilibrio tra prezzo, spazio ed economia di carburante, essendo un'alternativa solida per coloro che cercavano un'auto familiare diesel senza grandi lussi ma con una comprovata affidabilità.
Conclusione
L'Opel Astra Caravan Club 1.7 DTi 16V è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un esempio di funzionalità ed economia. Il suo design pratico, il suo motore diesel efficiente e il suo ampio bagagliaio la rendono un'opzione interessante per coloro che cercano un veicolo affidabile e a basso costo di manutenzione. È un'auto che soddisfa il suo scopo, offrendo un trasporto confortevole e spazioso per la famiglia, senza grandi pretese ma con una solida base meccanica.