Opel Astra Cabrio Bertone 1.8 16V · 125 CV (2002-2005)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potenza

125CV

Coppia

170Nm

Consumo

7.7l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Max.

207km/h

Peso

1380kg

Prezzo

27,855

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

330 L

Serbatoio

52 L

Potenza

92 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima125 CV / 92 kW
Coppia massima170 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio52 L
Bagagliaio330 L

Analisi dettagliata della Opel Astra Cabrio Bertone 1.8 16V · 125 CV (2002-2005)

Descrizione generale

L'Opel Astra Cabrio Bertone 1.8 16V del 2002 è una proposta che combina la versatilità di un'auto compatta con il fascino di una cabriolet, il tutto con il tocco distintivo del carrozziere italiano Bertone. Questo modello, con il suo motore a benzina da 125 CV, prometteva un'esperienza di guida piacevole e spensierata, ideale per godersi il bel tempo con il vento tra i capelli. Il suo prezzo di 27.855 € all'epoca lo posizionava come un'opzione attraente nel segmento delle cabriolet.

Esperienza di guida

Guidare l'Astra Cabrio Bertone è un'esperienza che evoca libertà e piacere. Il motore 1.8 da 125 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, offre una risposta sufficiente per muoversi con agilità nella vita di tutti i giorni e godersi le gite su strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi e una velocità massima di 207 km/h sono cifre rispettabili per l'epoca. La trasmissione manuale a 5 marce consente un controllo diretto sull'erogazione della potenza, e le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a bracci tirati con elemento torsionale al posteriore, cercano un equilibrio tra comfort e dinamismo. Tuttavia, è quando si decappotta che l'auto rivela la sua vera essenza, trasformando ogni viaggio in un'avventura sensoriale, dove il suono del motore e l'aria si mescolano in una sinfonia unica. Il consumo combinato di 7,7 l/100km è ragionevole per un veicolo della sua categoria e anno.

Design ed estetica

Il design dell'Opel Astra Cabrio Bertone è senza dubbio uno dei suoi punti di forza. La collaborazione con Bertone si traduce in linee eleganti e senza tempo che la distinguono dall'Astra convenzionale. La silhouette, soprattutto con la capote abbassata, è armoniosa e attraente, con una chiara vocazione di auto da tempo libero. Le due porte e i quattro posti la rendono una cabriolet pratica per piccole famiglie o gruppi di amici. Le dimensioni di 4267 mm di lunghezza, 1709 mm di larghezza e 1390 mm di altezza le conferiscono una presenza compatta ma elegante. Il bagagliaio di 330 litri, sebbene non enorme, è sufficiente per il bagaglio di una fuga di fine settimana. I pneumatici 195/60 R15 V e i cerchi da 6 x 15 pollici completano la sua estetica.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2002, l'Opel Astra Cabrio Bertone incorporava la tecnologia attesa per un veicolo del suo segmento. Il suo motore a benzina da 1.8 litri e 16 valvole, con iniezione indiretta, offriva 125 CV di potenza e una coppia di 170 Nm a 3800 giri/min. La costruzione del motore, con blocco in ghisa e testata in alluminio, era una combinazione robusta. Lo sterzo a cremagliera e i freni a disco ventilati anteriori (280 mm) e a disco posteriori (264 mm) assicuravano un controllo adeguato. Sebbene mancasse dei sofisticati aiuti alla guida attuali, il suo equipaggiamento si concentrava sull'essenziale per una guida piacevole e sicura, includendo elementi come la frizione monodisco a secco e la trazione anteriore.

Concorrenza

Ai suoi tempi, l'Opel Astra Cabrio Bertone competeva con altre cabriolet compatte come la Peugeot 307 CC, la Volkswagen Golf Cabriolet o la Ford Focus Cabrio. Ognuna offriva la propria interpretazione del concetto di cabriolet, con differenze nel design, nelle motorizzazioni e nelle soluzioni di capote. L'Astra Bertone si distingueva per il suo design italiano e il suo equilibrio generale, offrendo un'alternativa attraente a coloro che cercavano una cabriolet con un tocco di esclusività senza rinunciare alla praticità di una compatta.

Conclusione

L'Opel Astra Cabrio Bertone 1.8 16V del 2002 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, conserva ancora il suo fascino. È un'opzione ideale per chi cerca un veicolo per godersi l'aria aperta, con un design accattivante e prestazioni sufficienti per l'uso quotidiano e il tempo libero. La sua combinazione di motore affidabile, design elegante e la possibilità di decappottare la rendono un classico moderno che può ancora offrire molte gioie ai suoi proprietari. È un'auto che invita all'evasione e a gustare ogni chilometro.