Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potenza
136CV
Coppia
188Nm
Consumo
8.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1254kg
Prezzo
16,239€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
370 L
52 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Opel Astra 3p Sportive 2.0 16v · 136 CV (2000)
Descrizione generale
L'Opel Astra 3p Sportive 2.0 16v del 1998 è un'auto che evoca un'epoca di passione per la guida. Con il suo motore a benzina da 136 CV e un'estetica sportiva, questa Astra prometteva emozioni al volante e un'esperienza di guida diretta e gratificante. Era un veicolo pensato per coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto, un'auto con carattere e un tocco di brio.
Esperienza di guida
Al volante di questa Astra, le sensazioni sono pure e dirette. Il motore da 2.0 litri e 136 CV risponde con energia, erogando la sua potenza in modo lineare e con un suono che invita a salire di giri. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9 secondi e una velocità massima di 208 km/h sono cifre rispettabili per la sua epoca, che si traducono in una guida agile e divertente. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e fermezza, permettendo di godere delle curve con fiducia. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, trasmette fedelmente ciò che accade sotto le ruote, collegando il conducente alla strada in un modo che oggi è difficile da trovare. È un'auto che ti fa sentire parte della macchina, un compagno di avventure in ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design dell'Opel Astra del 1998, nella sua versione a 3 porte, è un riflesso dell'estetica automobilistica della fine degli anni '90. Le sue linee sono pulite e funzionali, con un tocco sportivo che si accentua nella versione Sportive. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/50 R16 V le conferiscono una postura più aggressiva e una presenza su strada che non passa inosservata. Nonostante le sue dimensioni compatte (4110 mm di lunghezza, 1709 mm di larghezza e 1425 mm di altezza), il design raggiunge un equilibrio tra sportività e praticità, offrendo un abitacolo per cinque occupanti e un bagagliaio di 370 litri, sufficiente per l'uso quotidiano o le fughe del fine settimana. È un design che, sebbene classico, mantiene il suo fascino e la sua essenza sportiva.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Opel Astra 3p Sportive 2.0 16v del 1998 si colloca nel contesto del suo tempo. Il suo motore a benzina da 1998 cc con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro era un esempio di ingegneria avanzata per l'epoca, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità, sebbene semplice, era robusta e precisa, consentendo al conducente di sfruttare al massimo le capacità del motore. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, una configurazione che garantiva una frenata efficace. Sebbene mancasse dei sofisticati aiuti alla guida attuali, la sua tecnologia si concentrava sulla meccanica e sulla dinamica di guida, offrendo un'esperienza pura e senza filtri.
Concorrenza
A suo tempo, l'Opel Astra 3p Sportive 2.0 16v affrontava una dura concorrenza nel segmento delle compatte sportive. I suoi principali rivali erano modelli come la Volkswagen Golf GTI, la Ford Focus ST, la Renault Mégane Coupé o la Honda Civic VTi. Ognuno di essi offriva la propria interpretazione della sportività, ma l'Astra si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo motore potente e il suo comportamento dinamico. Era un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto divertente da guidare, con un tocco di esclusività e un prezzo competitivo.
Conclusione
L'Opel Astra 3p Sportive 2.0 16v del 1998 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, conserva ancora il suo fascino. È un veicolo che rappresenta un'epoca d'oro per le compatte sportive, dove la connessione tra il conducente e la macchina era fondamentale. Il suo motore energico, il suo design intramontabile e le sue sensazioni di guida dirette la rendono un classico moderno, un'auto che ancora oggi può strappare un sorriso a chi si mette al volante. È un pezzo di storia automobilistica che merita di essere ricordato e, per i fortunati che ancora la possiedono, goduto.